财新网/白玉洁
新冠肺炎影响,民航旅客运输量继续下降2月1日,交通运输部发布数据显示,自1月27日(农历正月初三)以来,民航客运量已连续五天下降,日客运量从106万下降至52万。< br>
根据航班数据服务机构“定期航班”的统计,中国大陆41家航空公司计划在2月1日(农历八月初八)开展17098个航班,取消9461个航班,取消率为55.33%,远高于前三天的平均水平20个百分点以上
春运返程一般从农历正月初三开始,许多地方因防疫需要延长春节假期,推迟春运返程高峰,导致近期民航客运量不升反降。
2年1月1日,中国南方航空公司、中国东方航空公司和中国国际航空公司三大中央航空公司分别取消了1771、1299和829个航班,相应的取消率分别为62.54%、48.06%和48.59%隶属海航集团的航空公司取消了超过50%的航班。最大的航空公司海南航空取消了606个航班,占65.16%。向鹏航空公司、乌鲁木齐航空公司和长安航空公司取消了80%以上的航班,只剩下几个航班。中国大陆首家民营资本控股的航空公司——冈井航空(Okai Airlines)取消了86.36%的航班,2月1日的航班只有18个。
|武汉市于1991年23日关闭,航空公司取消了进出武汉的客运航班。1月24日,中国民航总局在一份文件中进一步指出,在防疫和控制的特殊时期,运输航空公司可以根据疫情的发展和变化减少航班。在接下来的几天里,随着确诊肺炎病例的激增,国内航空公司扩大了航班的规模和范围。目前,中国航空公司取消的航班主要集中在中国。然而,新的冠状肺炎流行病已经蔓延到全世界,对国际旅行的需求受到了显著抑制。沈万红源的研究论文引用了2003年非典的经验,预测疫情对国际航班的影响将大于对国内航班的影响。
北京时间1月31日,世界卫生组织总干事谭德赛宣布全球爆发的新冠状病毒为“国际关注的突发公共卫生事件”该组织强调,它不主张各国因疫情而实施旅行限制。目前,澳大利亚、新加坡等国家对中国内地游客实施不同程度的入境限制。意大利宣布将停止所有往返中国的航班。因此,中国国际航空公司和中国东方航空公司从1月31日至4月29日暂停了中国大陆和意大利之间的航班。
同样从1月29日起,美国航空公司、汉莎航空公司、印度尼西亚雄狮航空公司和其他美国、欧洲和亚洲航空公司开始暂停或减少往返中国的航班中国航空公司也开始减少国际航班根据“正常飞行”数据,1月31日,中国大陆30家航空公司计划共开展1705个国际航班,其中25家航空公司取消了176个中国国际航班,取消率为10.32%
199春节是民航行业为数不多的几个旺季之一,今年春节的特别“报告单”将拖累所有航空公司第一季度的客运收入。民航市场分析师罗志宇认为,从目前的疫情来看,需求方面对民航行业的影响可能会持续到第一季度之后,还会对3月底开始的夏秋航空季节产生负面影响。交通运输部宣布,春节前22天(1月10日-1月31日)民航发送旅客3389万人次,同比下降14.4%,其中1月30日和1月31日同比降幅均超过70%