广东广州复工复产_广东撤销256个联合检疫站 打通“大动脉”引导有序复工复产

杨光网广州2月25日电(记者郭向宇通讯员岳觉忠)今天，记者从广东省交通厅获悉，原省道走廊设立的256个联合检疫站已全部撤除。接下来，广东将在做好疫情防控工作的前提下，加大人员引导力度，开展“点对点”运输，加强应急物资保障，打通“大动脉”，疏通“微循环”，有效发挥“排头兵”在运输中的作用。

调整和预防措施穿越交通“最后一公里”

目前，在原省级公路走廊设立的256个交通联合检疫站已全部拆除。根据有关文件精神，除经省人民政府批准或保留的外，本省所有高速公路(出入口、收费站)、国道和省道均不得设立联合交通检疫站。在疫情中高风险地区，可根据县政府的要求在农村入口处设立检疫站，但应保证人员和农产品的顺利出入境。各级及以上客运站、客货站、重要城市公共交通站、火车站、机场、港口设立的检疫站仍按原机制运行。

为确保应急物资优先通行，在广东省设立或保留的公路运输联合检疫站和检查站将设置“绿色通道”。对于持有《防疫应急物资和人员运输车辆通行证》的运输车辆，如防疫物资、关键原辅材料、重要生产生活物资、鲜活农产品、春耕农资、施工现场物资和人员等。，实施绿色通道政策，确保不停车、不检查、不收费、优先通行和方便通行。与此同时，畅通的运输通道将确保货运车辆和货物被运送到村庄、工厂、公园和建筑工地，“最后一公里”将被坚决开辟。

为确保全省交通运输安全有序运行，根据今年延长返程的特点，全省交通运输系统通过加强调研和判断，合理调配人员，及时疏导交通，确保道路安全畅通，优质高效运行服务为进一步提高交通服务质量，各路段将采用渠化道路、附加标志、电子屏幕滚动提醒等方式引导客货车辆通过高速公路出入口车道。

回归疫情防治高峰，公路服务区是重点地区为了防止在服务区休息的乘客交叉感染，全省各服务区加强了防疫和控制工作，加强了消毒频率，并设立了专门的防疫车辆停车位。“我们的救援车辆每天都经过消毒，随时待命。如果遇难车辆的乘客需要乘坐我们的车辆，他们可以迅速进行紧急转移，防止疫情扩散。广东省交通救援队队长顾永泉表示，高效有序的应急保护可以增加车辆返回高峰期的安全性和平稳性。

“点对点”运输组织了687次省际包车旅行

2年24日上午，在云南保山，两辆从广东疾驰千里的大客车接载乘客后，缓缓驶往广东肇庆。38名民工在司机的安排下分散而坐。预计他们将于25日晚抵达广东肇庆，全程近4000公里。

这是广东“点对点”运输服务的缩影。据了解，为确保农民工等群体的返乡交通，广东积极与四川、湖南、云南、广西、江西、贵州等主要劳务输出省份合作，建立了省际交通部门合作机制，以加强对返乡农民工省际交通的监控和信息共享，确保交通安全，落实农民工免费返乡交通和优惠准入等政策。截至2月23日，广东省已组织了687次包机运送农民工，使乘客总数达到11492人。广东省共有1018次从外省到农民工的包机旅行，运送了28151名乘客。

为了进一步满足外地农民工的出行需求，广东省还推出了“一人一站直达”的定制返岗服务线，允许公共交通车辆进入社区和工厂，为返岗复工提供通勤服务保障。广州已推出“按承诺返回工作岗位，恢复定制客运生产”服务。为101家企业运营了120多条定制客运专线，投资近500趟，有效解决了企业员工用车问题。东莞推出定制通勤班车服务，符合条件的返岗企业可通过微信预订申请特定公交线路，为员工提供直接出行服务。

建立供需对接平台，积极引导运输企业恢复订单

工作为了确保防疫期间重点物资的顺利运输，广东省交通厅也积极加强统筹规划，协调相关城市部署恢复工作如推动佛山九江南昆码头、中外运码头复工投产，及时解决宝钢湛江钢铁有限公司的货物周转问题。推动广州、中山、肇庆等地内河港口恢复生产，及时解决了省能源集团公司燃煤电厂脱硫剂运输保障问题。

据统计，全省约有60%的交通运输企业已恢复生产，能够满足市场的需求和供给。该省80%以上的港口和码头恢复了运营和生产。其中，为国际班轮服务的盐田港、南沙港，为国计民生服务的电煤、液化天然气、粮油港运行正常。

接下来，各级交通部门将积极与工商、发展改革、工商等部门联系。及时了解生产企业的运输需求，引导行业协会、大型物流园区、龙头物流企业、网络货运平台等。发挥桥梁纽带作用，搭建供需对接平台，准确对接，积极服务同时，邮政和快递车辆将纳入疫情防控和运输应急、生活和重要生产资料车辆的管理。优先保障从事邮政普遍服务、特殊服务和防疫物资绿色通道运输的邮政车辆通行。

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