武汉的何辉于2020年2月3日去世他出生于1965年，他生命的最后一个数字是54岁。何辉54岁的人生几乎是普通人定义的成功:在这个家庭中，他是一个40多人的大家庭的户主，是这个家庭的“脊梁”。在他的职业生涯中，他是一个集团的高管，该集团占全国洗涤和护理产品市场的10%。在生活中，他是一个热心肠的人，被别人认为是“如果他有什么事要找他，他会尽力帮忙。”没有人料到这样的贺辉会在这个时候离开。——1——除夕前几天，何辉告诉儿子，他听说武汉将组织一支志愿者队伍，主要运送医务人员上下班。他告诉儿子，他想加入这个团队，原因很简单:“我有一份力量，我必须贡献一份力量。”“武汉此时已经进入了一个非同寻常的时刻1月23日，武汉关闭，公共交通暂停。24日，网络公交售票平台暂停了武汉的旅游服务。26日，机场巴士被禁止行驶。到2019年，中国有30个城市拥有超过200万辆汽车，包括武汉——从那天起，这些汽车将只能停在路边，任何人都不能驾驶。
武汉机动车限行后，纽约邮报
只是认为普通人的出行需求仍然可以搁置，但一线医务人员的出行已经成为一个大问题:一些医院反应迅速。公告发布后，武汉协和医院宣布，距离医院住所3公里的所有医务人员将配备统一的班车。但是对于其他医院的员工来说，在拯救生命之前，医生和护士必须先解决如何到达医院的问题。一个为医务人员提供班车服务的紧急车队开始组建，何辉成为自愿报名的车主之一。自武汉关闭以来，像这样的应急舰队已经自发形成。它们包括政府授权的平台车队、慈善机构和社区车队，甚至早期自发的车主车队。像何辉这样的车主将最初在动脉中跳动的血液输出到武汉路，在那里200万辆汽车瞬间消失。
紧急车队司机穿着防护服去接乘客，滴滴环球
但残酷的是命运从来不会以特别的尊重看待任何人。一月底，何辉告诉儿子他发烧了。他退出了队伍，开始在家里孤立自己。这家人非常焦虑。除了准备饭菜并每天给他送去，他们还在为他们的父亲寻找医院和床位。所有医院都有许多人排队看医生。站在医院里的医生可能是送父亲上下班的医生，但他们对此无能为力。2月，何辉在同济医院被诊断出患有新的冠状病毒肺炎，但他和家人没有放弃。54岁的何辉插了一根氧气管，仍然安慰他的家人:“刚转到医院”——他甚至坚持要自己去厕所。两天后，何辉为他和他的家人等待着期待已久的转会机会。他的儿子在同济医院门口为被抬上救护车的父亲送行。他们都认为这将是转移的开始。这成了父子之间生活的最后一面:2月3日，儿子收到了父亲的死亡证明，上面说他死时新的冠状病毒肺炎(感染)只有20%的氧饱和度。医院工作人员把他父亲的手机和遗书还给家人，还有一包他儿子送进来但从未打开的日用品。何辉绝不是这个城市里唯一一个愿意付出的普通人。除夕夜，在武汉经营一家酒店的方看到了医务人员的除夕夜大餐，方便面和塑料包装的蛋糕。他没想到“面对疫情，医务人员甚至不能吃热饭”新年的第一天，他和他在武汉的所有员工自愿回到酒店工作。他在他的朋友圈中写道，“为所有一线医务人员提供免费膳食。请直接联系他。”从那天起，他的电话就没有停止过，方和他的酒店也没有停止过:从2月6日起，他将每天为附近的医院提供1000多餐，平均每天费用超过2万元。
疫情爆发后加入志愿者队伍的出租车司机《纽约时报》记者秦爱梅去年10月加入中国民间救援组织蓝天救援队，在疫情爆发后接受临时调配120名操作人员。自1月31日以来，电话几乎从未停止过。在接听的那一刻，总会有十几个电话在线等待。然而，从电话另一端传来的沉重负担更加难以承受:某人很难哭啊哭，你几乎可以直接从电话另一端听到他的呼吸声。有些人在电视上看到雷神山医院的消息，会打电话叫120把他送到这家还没有开业的医院。有些人甚至偷车，说他们已经联系了医院的病床，让120个人直接开车。在接手这项临时工作的第一天，李雄问蓝天救援队的老队友需要注意什么。他说，你应该做好心理准备。你接的每一个电话都可能是人类的悲剧——李雄每天必须接200个这样的电话。接电话的还有武汉软件工程职业学院的老师董明。每天早上8:30，他会准时起床，从轮椅上开始接听心理援助热线。与外界的隔绝和他们身边的疾病几乎在心理上打败了这个超级城市的居民。像董明这样有心理背景的人扩大了对所有人开放的热点电话的数量，从早到晚听着城市的痛苦，试图一次又一次地安抚他们，“一切都会好的。”这些普通人和医务人员一起，正在尽最大努力保护这座生病的城市。面对如此巨大的灾难，一些普通人会勇敢地站起来成为英雄，但与电影不同，这些英雄仍然只是血肉之躯。陈，一个在城市关闭后第一时间组织市民爱心车队的领导人，曾经陷入一个巨大的矛盾:他应该让这些私家车主走上街头？从车队组建的一开始，他们就试图保护司机，并对病毒的预防和控制提出了非常严格的要求，例如需要在车辆上准备酒精、84和其他消毒用品；接了一群医务人员后，应该对车进行彻底消毒，并在无人的地方停放半个小时。
自愿车队驾驶员将对车辆进行消毒。
然而，在实际过程中，您会发现这些要求实际上很难满足:除了已经很紧的酒精面罩，面对一天之内如此大的车辆需求，对大多数司机来说，通风半小时几乎是不可能的，毕竟，在可见的范围内，如此多的医务人员仍在紧急等待。
对于个人来说，他们身后的小家庭仍然会一直影响他们的神经。在城市关闭之初，网络巴士司机万久雄加入了志愿者队伍。他不仅运送医务人员上下班，运送医疗用品，传递来自其他地方的捐赠物资，还“在医院发生冲突时，迅速营救病人和医务人员”1月29日，万久雄的四口之家，除了他，他的父母和姐妹都被诊断出患有新型冠状肺炎。他的母亲情况危急，在诊所她的血氧饱和度只有61。护士要求立即输氧，否则她的生命会有危险。万久雄和他的家人急需帮助，但此时，“没有人关心我，”他在微博上说。当被问及志愿者的前同事何辉对他的印象时，我们说:“真正的战士敢于直面惨淡的生活和滴血。他是一个非常勇敢的英雄，逆风而行。”“英雄当然有价值，但这些英雄可能不想成为英雄，他们只想成为普通人2月4日，万久雄通过他人微博发布消息称，他母亲的床已经安顿好，第二天就可以住院了参考:武汉的一名志愿者死于新的冠状肺炎。他不得不在上下班途中接受医疗护理。汹涌的消息传遍了疫区。武汉一位可爱的司机每天花12个小时。一名武汉志愿者花了16天时间。武汉的一名酒店老板兼志愿者每天为医疗保健提供1000份免费餐。这也是自助。澎湃新闻只有400名司机来运送医护人员。可爱的司机团队到达了一个临界点。新闻上的文章是杨
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