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传统燃料动力很难取得任何重大突破。我们还可以看到，事实上，近几十年来，燃油发动机基本上没有明显的进步。而在日益严厉的环保政策下，传统的燃油发动机也已经不堪重负。
因此，在汽车制造业诞生100多年后的今天，它正在经历一场前所未有的巨大变革。新能源已经成为不可阻挡的趋势。可以说，谁能在变化中经得起潮流的考验，谁就是未来汽车工业的领导者。
我们可以自豪地说，中国在新能源汽车方面位居世界前列，比亚迪是其中的佼佼者。因此，比亚迪韩将不会提供该车的燃油版，而只保留DM版和电动车版。不同的型号有不同的外观设计。这是比亚迪首次采用“双外观设计”产品
比亚迪设计
外观上，韩DM版延续了比亚迪龙脸的家族风格设计语言，保留了六边形大口进气格栅，内部横向装饰条层次丰富，尖锐的大灯组内部细节非常精细，整体轮廓与宋临有些相似。
韩电动车版配备了一个封闭的前格栅。大量的虚线使汽车的前部看起来更有动感和立体感。它覆盖有银色装饰板，配有狭长向上型大灯和三段式下围，进一步提高了其整体识别度和车辆的抗风系数。韩在
一侧采用了明显的后滑式设计，腰部线条从后门向上延伸到车尾，勾勒出一个修长而低矮的身姿。
采用隐藏式门把手和封闭式轮圈来降低风阻设计，韩的风阻系数仅为0.233Cd，达到国内车型的最高水平。就车身尺寸而言，比亚迪韩的长、宽、高分别为4980毫米/1910毫米/1495毫米，轴距为2920毫米
也是为了降低风阻，比亚迪韩采用了“前圈后圈”的设计理念直通尾灯设计符合当前趋势。尾灯的内部集成了最新的“龙爪”元素，两侧的光源更加立体，灯带中间的薄镀铬装饰条更加精致。
独家旗舰豪华
新车的内部非常简单。中央控制区采用“环绕”设计，t型中央控制非常强大。大尺寸悬挂式中央控制触摸屏与全液晶仪表板相匹配，创造出一种卓越的技术感。双辐多功能方向盘采用平底设计，采用双色皮革包裹。方向盘的中央标有“韩”字。方向盘配有大气风格的换档杆。室内装饰气氛更加稳定。
中控台面板覆盖着亮黑色装饰和亮银色装饰条，大面积木纹材料和钢琴烤漆的应用，烘托出室内装饰的豪华氛围。
和超级运行
一样好。与许多品牌不同，比亚迪一直坚持用混合动力和纯电力“两条腿走路”，从而给消费者带来更多选择。韩DM车型配备了一个代号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力。同时，在这种混合动力系统中，它还带有一个最大马力为245马力的永磁同步驱动电机。最大功率为476马力的后轴电机也将添加到三引擎四轮驱动版本中。有了这样一个动力系统的支持，比亚迪的三引擎四轮驱动版本的加速时间为0-100公里/小时，只有2.9秒。
韩电动车将提供单电机双驱动和双电机四驱动模式，并将成为比亚迪第一款配备“超级磷酸铁锂”电池的车型其中，单动力汽车的最大功率为163千瓦；；双马达四驱动车辆的前/后马达的最大功率分别为163千瓦和200千瓦。《
》的编辑说，
可以毫不夸张地说，比亚迪的韩可能是2020年中国汽车市场最受期待的新车比亚迪韩无疑将是比亚迪目前最高技术的展示。无论在设计还是性能上，它绝对是国内最好的汽车之一。无论是内部维修还是外部维修，无论是性能还是实用性，比亚迪的到来无疑将成为这个市场领域的“杀手”。
