天前,从相关资料中了解到,由于疫情的影响,国内大部分零部件生产企业的复工工作已经推迟。其中,FCA公司表示,由于中国零部件供应中断,塞尔维亚工厂暂时停止生产菲亚特500L车型。
据了解,FCA在塞尔维亚的Kragujevac工厂主要生产菲亚特500L车型菲亚特克莱斯勒公司的官员表示,工厂的关闭计划已被重新安排,“因为一些零件是从中国购买的”,主要是汽车音响系统缺失的零件。
之前,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)表示,如果中国零部件供应商无法恢复生产,其在欧洲的一家工厂可能会在两到四周内关闭并停止生产。
199菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克曼利(Mike Manley)上周也表示,如果零部件无法在两到四周内开始生产,该公司可能会被迫暂停在欧洲一家装配厂的生产。虽然没有具体的工厂或相关型号可能会受到影响,但很明显,菲亚特500L的生产已经受到影响。湖北是中国11个重要汽车产业链基地之一,其中武汉拥有7家汽车企业、12家汽车装配厂和500多家零部件企业。由于疫情,许多汽车企业和零部件供应将受到影响。虽然部分汽车企业将在1月份储备部分零部件作为缓冲,但目前来看,如果下周不能恢复生产,受影响的汽车企业将进一步扩大。
对于已经处于汽车市场寒冬的菲亚特克莱斯勒来说更糟糕。然而,对于工厂的关闭,FCA表示,工厂将在2月份恢复生产。尽管停产,但这一变化不会影响本月的总产量预测。从目前的市场销售情况来看,即使菲亚特克莱斯勒的减产计划得以实施,其国内市场的供应情况似乎也没有什么影响。然而,新型冠状病毒的流行确实影响了中国的汽车工业,也影响了许多汽车公司的海外工厂。