疫情后什么股票会涨_疫情结束后买车合适吗？汽车价格会涨还是会跌？

疫情结束后，汽车价格会上涨还是下跌？

[观点1]受疫情影响，原有的购车需求受到抑制和延迟，疫情结束后可能出现报复性消费势头。此外，疫情也使许多无车家庭意识到拥有汽车的重要性，购车需求将会增加。另一方面，汽车公司已经关闭了近一个月，以弥补供应不足。从短期来看，需求可能会超过供给，汽车价格预计会上涨。

[意见2]汽车制造商和经销商受到疫情和停工的影响。近一个月来，他们一直无法进出，并承受着巨大的财务压力。他们迫切需要将他们的汽车“卖回血中”。疫情结束后，他们可能会降价促销，汽车价格也会普遍下跌。你支持

以上的两种观点中的哪一种？

受到了新型冠状病毒流行的影响，其背景是国内市场汽车销量连续两年下降。汽车行业遭受的损失更大。

乘用车协会最近发布了2020年1月乘用车销售数据。1月份，国内窄轨乘用车市场销量为172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%

与前几年的销售趋势相比，1月份主要受春节假期影响，销售下降也符合预期。疫情的影响将反映在2月和3月的数据中，预计这将是一次暴跌。影响的持续时间主要取决于疫情得到控制的时间和企业恢复工作的时间。

经销商承受着整个行业最大的压力。汽车经销商是资本密集型行业。目前，汽车销售有限，没有资金投入。同时，他们也不得不承受高租金、高债务成本等压力。因此，许多交易商面临资金被切断的风险。根据中国汽车经销商协会

调查数据，截至2月14日，该协会监测调查的65家汽车经销商集团共有4222家4S门店，综合复工率仅为8.55%经销商不开门，消费者也“关”在家里，正常的汽车销售无法进行。

北京奔驰早就受不了了。2月6日，该公司向天津当地政府发出一封请求信，要求批准其19家供应商恢复工作。在这份文件中，北京奔驰表示，如果它不能在2月10日恢复工作，一天的停工将造成超过4亿元的经济损失。

据了解，目前北京奔驰已经开始一班生产，但这一次北京奔驰是第一个跳出来大声抱怨的，引起了很多争议。其他汽车公司并不那么高调，但非常灵活地找到各种替代销售方案，如虚拟现实汽车销售，现场汽车销售和其他“花哨”的促销手段，一汽大众鼓励消费者通过网上购物中心订购，提供上门试驾服务；广汽本田推出360度全景汽车展厅；宝马在线真车互动平台小程序，在线视频卖车；特斯拉鼓励员工通过短视频销售汽车，如颤抖和快速的手。

无论如何，二月份惨淡的汽车销售已经是板上钉钉的事了。当务之急是关注“疫情后”阶段。如何在疫情结束后快速有效地激活“停产”汽车产业，在适当的时候，这也是政府鼓励汽车消费的一个切实可行的方法。

2年17日，佛山市打响了推动汽车消费的第一枪——汽车购买补贴。

佛山市对购买“国家六大”标准排量汽车给予财政补贴，“如果汽车升级，每辆补贴金额为3000元；例如，在集体购买的情况下，同一消费者一次性购买大、中、重型客货车辆(车辆单价不低于50万元)将达到5台或更多，每辆车的补贴将达到5000元。如果消费者购买新车，补贴金额为2000元。“

佛山的行动意味着政府将出面“拯救城市”，并有望推动更多地方政府效仿，推出相应的汽车消费激励措施。

除了消费激励外，专家还建议适当推迟2020年7月1日全面实施的国家六大排放标准，限制购买的城市应提高彩票指数等。

综上所述，编者的观点如下:

是由于抑制消费需求而发布的，刺激了无车家庭对汽车的需求，汽车公司愿意推出各种促销措施来弥补其在流行期间的损失。如果他们配合当地政府的激励措施，在疫情结束后的短时间内，将会出现降价销售汽车的局面。其中，受欢迎的家用汽车和价格更人性化的低价汽车将会大受欢迎，降价空间相对较小。然而，不受欢迎的汽车和高端汽车可能会大幅降价和促销。

哪些汽车受欢迎？

根据乘用车协会发布的1月份汽车销售清单，朗逸、轩逸、宝丽来等经典轿车在汽车销售中处于领先地位。在SUV车型中，哈弗H6、长安CS75、本田XCR-V等车型销量领先。在MPV车型中，五菱洪光、别克GL8、宝骏730等车型最畅销。有购车需求的家庭不妨抓住这个机会买车。