民航疫情文章_应对春运返程高峰 公路、铁路、民航多措并举防控疫情

人民网北京2月8日电(记者乔雪峰)目前，在做好新皇冠肺炎疫情防控工作的前提下，各地正在积极组织和推动各生产企业恢复生产。各种各样的工人即将回家，学生也将在错误的高峰期返回学校。记者从交通运输部了解到，春节前29日(1月10日至2月7日)，全国铁路、公路、水路、民航共运输旅客13.41亿人次，同比下降38.6%。

、受今年春节假期延长和疫情影响，春节后返程客流间隔明显延长。随着越来越多的人春节返乡，返乡客流高峰即将到来。从防疫和控制的角度来看，运输部门采取了哪些措施来确保回程的运输服务？

控制运输工具的载客量避免交叉感染

“春节运输年年都有，但今年的春节运输却大不相同“2月6日，在国务院联防联控机制召开的新闻发布会上，交通运输部交通运输司副司长蔡疃指出，通过大数据分析，预计第一个月16日左右客流将企稳回升。但是，考虑到春运后的错峰返程，今年的返程持续时间较长，客流高峰将低于前一次春运返程高峰。即便如此，客流量仍将高于每日水平。蔡团结，

表示，根据党中央、国务院的总体部署，交通运输部党组针对返程客流大的情况，进行日常调度，研究相关保障方案，坚决防止疫情通过交通运输扩散，降低客流进入该地区的进口风险。总的原则是坚持“预防为主、分类指导、突出重点、精心部署”，确保春节后强势有序回归

针对返程客流，交通部提出六点对策

1是做好运输车辆和车站的消毒、通风和卫生工作。二是加强对进出客运站旅客的温度测量。如果温度超过37.3度，它将首先被移交给卫生部门。第三是控制运输车辆的装载速度，为乘客提供分散的空间。同时，在运输车辆的后方，预留一部分空间作为紧急情况下的临时隔离区，以避免交叉感染。四是做好旅客信息登记和追溯工作，确保一旦在运输工具上发现疑似病例或确诊病例，其他旅客能在第一时间被发现。五是加强对疫情的预防和事后控制。在运输过程中出现发热和其他症状的乘客应暂时隔离在车厢后部的紧急区域，并以最快的方式运送到登记站。第六是加强对一线员工的保护因为员工在生产线上，感染的风险相对较高，所以我们应该引导员工做好自己的防护。

”春节以来，铁路平均每日急件数仅为238万件，同比下降近80%“国家铁路集团客运部主任黄鑫表示，为了应对可能出现的返程高峰，我们仍需科学有序地安排运力，通过科学安排运力为返程打下良好基础。尤其是农民工的返乡和高校的开学时间，利用大数据根据预售数量动态调整运输能力。

如何做好返程旅客运输过程中的防疫和控制工作？对此，黄信从三个方面介绍:

1是防止人的集中通过加强售票管理和控制旅客列车的载客量，将列车的载客量控制在50%左右，然后列车工作人员将引导旅客上车后分开乘坐，避免人群聚集。

将改善列车内的服务模式，停止聚集在一起用餐，并采取送餐的方式防止乘客在车厢内走动。与此同时，增加了广播宣传和指导，告诉乘客不要在车内走动。

保留一些防疫和控制所需的座位。对于各种类型的车辆，各种座位都预留了一定的空间，预留了包间，预留了相应的卧铺座位和相应的座位。在流行病需要隔离的情况下，有单独的预防和控制空间。

此外，列车的服务模式也发生了变化。将使用单独的盒饭代替同时进餐，以防止乘客在车厢内走动。同时，预留一些必要的防疫和控制座位，一旦乘客需要隔离，可以提供单独的空间使用。

2是如何预防和控制车站和列车。首先，严格做好车站和列车的温度测量工作目前，全国已有2337个客运站全面实施进出站温度测量。

在做好进出站温度测量工作的基础上，加强列车运行期间温度测量的随机检查。如发现异常情况，应及时移交前线站卫生部门，并按流程采取局部筛查、隔离和处理措施。

同时，加强站内车的卫生管理，要严格站内车的通风消毒和卫生保洁等防御措施，普通列车加强途中通风，空调列车设置新风量最大挡位对于客流量大的车站和客流密集的场所，应加大清扫和消毒的频率，对到站和离站的列车进行全面消毒

此外，加强对服务乘客自身的工作人员的保护。我们还提醒广大游客注意自身的保护，我们采取的许多措施也需要广大游客的支持、理解与合作。

3是确保铁路运输安全畅通黄鑫表示，在此期间，要确保大动脉的安全畅通，为旅客必要的出行提供强有力的交通保障，防范和控制物资和医疗人员的运输，确保国民经济的正常运行。记者

从北京铁路局了解到，截至2月8日，北京铁路局已为辖内所有车站和车辆配备了12个入口红外温度计、202个固定红外温度计和1928个手持移动温度计，并采用了固定红外和移动手持温度计相结合的方式，以确保所有进出车站的人员和乘客都能测量体温。记者

在上海市新型冠状病毒肺炎防控新闻发布会上了解到，截至2月7日，虹桥机场和虹桥火车站共设立了16个检测点，在虹桥枢纽测得122万人次体温，发现101人体温异常，60人被“120”运送总共有1695名甲级人员从火车站转移，其中8人被隔离，1687人被留在家中观察。

加强机场和飞机消毒在

机舱设立“观察区”今年将不会像往年一样出现返程高峰，但节后会有小幅波动民航现在有大量过剩的运力来应对节后的波动，并能及时做出调整以满足市场需求。民航总局运输司司长俞彪表示，由于疫情和民航实行免费退款政策，春季运输期间民航客运量明显下降。春运假期的7天里，运送的旅客总数只有651万，比去年同期减少了近一半。俞彪说，尽管旅客流量急剧下降，民航已采取以下措施，以应对严峻的防疫形势:

1是“严格预防”乘客登机前加强健康监测，不要将任何问题带入机场或飞机上。

2是实行“精细控制”加强机场和飞机的消毒坚持标准规范，按时通风，保持机舱空气新鲜

3是通过简化服务程序来简化服务程序并减少人员接触所有乘客都必须戴口罩。采取尽可能好的措施，例如，在办理登机手续时，安排乘客相对分散和放松，以保持相对安全的距离。

同时，在机舱内设立“观察区”以应对突发的患者情况。在长途国际航班上用餐时，也有必要采取座位附近的乘客分批用餐的方式，以避免交叉感染。

总之，民航还应在节后运输中尽可能采取详细措施，加强对病毒传播的预防和控制，绝不允许机场公共区域和客舱成为病毒传播的渠道。记者

从民航总局了解到，在疫情期间，机场还推出了一系列“联合拳头”来防控疫情。所有机场均在航站楼入口处的适当位置配备非接触式温度检测设备，并为乘客提供必要的手部卫生消毒产品。在消毒方面，机场加强了候机楼等拥挤区域的通风和消毒。增加空调系统的新鲜空气供应量，每天对旅客经常接触的值机柜台、身份查验柜台及其他服务设施进行消毒，并对空调过滤器和粗滤器进行深度消毒。

为了保护工作人员的人身安全，机场要求服务人员在执勤时佩戴口罩。对于与乘客直接接触的工作人员，如保安人员，应戴手套，强调需要加强手部卫生和消毒。