固态电池,顾名思义,是一种使用固体电解质的电池与目前使用的三元锂电池或磷酸铁锂电池相比,该电池具有更高的能量密度、更宽的工作温度范围和更强的稳定性,因此被业界许多人视为电动汽车的希望。那么固态电池真的会成为家用电动汽车的希望吗?文清认为从长远来看这是可能的,但从短期来看很难实现。
虽然固态电池比目前使用的液态电池具有更强的稳定性、更宽的工作温度范围并能提供更高的能量密度然而,目前固态电池仍然存在生产成本较高、充电时间较长的问题。这是因为固体电解质用于固体电池,所以界面阻抗太大,导致充电时间比液体电池长。众所周知,充电时间过长一直制约着纯电动汽车的发展,也是里程焦虑的原因之一。
其次,生产成本也太高,这也制约了它的发展。如果用现有技术制造足以驱动智能手机的固态电池,成本将达到15000美元左右,而如果生产汽车用固态电池,成本将更高。高生产成本阻碍了固态电池的大规模应用。
然而,尽管如此,许多汽车公司开始布局固态电池领域,包括丰田、宝马、本田、日产等,而许多国内汽车公司,如长城和比亚迪,也正在进入市场。因此,文清认为,固态电池在短期内难以实现,从长远来看可能成为电动汽车的希望。