具有能量密度高、容量大、安全性好、耐高低温、循环寿命长、大功率充放电等特点。,这是汽车动力电池的要求。据国外媒体报道,英国锂硫电池技术公司OXIS Energy成功测试了一个能量密度为471瓦时/千克的电池样品,该公司有信心在明年将其能量密度提高到500瓦时/千克。目前,
动力电池有多种技术路线,包括三元、磷酸铁锂、锰酸锂和钛酸锂等。然而,这些动力电池的能量密度都有理论极限值如果能找到新材料,能量密度将有革命性的突破。锂硫电池是一种以硫元素为正极,锂金属为负极的锂电池。其理论材料比容量和理论电池比能量分别高达1675毫安时/克和2600瓦时/千克。锂硫电池生产成本低,能量密度高,但使用寿命短。OXIS Energy正与其合作伙伴研究锂金属的保护机制,以提高锂硫电池的使用寿命。
OXIS Energy已经研发锂硫化超过15年,已获得173项专利,并为航空制造商和汽车公司建立了欧洲最大的测试中心。未来,该公司将继续向欧洲、美国和日本的客户提供400瓦时/千克的电池,并预计到2020年将英国的电池产量翻一番
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人民日报