比特币转换为美元_北京：自动驾驶测试中的车辆应能即时转换为人工操作模式

中信经纬客户，12月13日根据北京市交通委员会13日网站信息，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、 北京市经济和信息化局发布了《北京市自动驾驶车辆路试管理实施细则(试行)》(以下简称《细则》)，规定自动驾驶测试车辆应立即转为手动操作模式，测试人员应购买每辆车不低于500万元的交通事故责任保险，测试驾驶员应经过50小时以上的培训，并具有3年以上的安全驾驶经验。

《细则》明确规定，应购买每辆车不低于500万元的交通事故责任保险或提供每辆车不低于500万元的自动驾驶路试事故赔偿保证，并提交《测试主体赔偿能力自我证明》

对于试验车辆，《细则》明确包括乘用车和商用车，非低速机动车包括乘用车。另外，应该有手动操作和自动驾驶两种模式，模式转换可以安全、快速、简单地实现，并有相应的提示，以保证车辆在任何情况下都能立即转换到手动操作模式。

对于试驾驾驶员，《细则》规定他们应持有相应的准驾车执照，至少有3年的安全驾驶经验，遵守法律法规，无酒后驾驶和吸毒驾驶经历。熟悉道路交通安全法规、驾驶理论、交通安全心理学等安全驾驶知识实车培训应包括不少于50小时的自动驾驶测试车操作，而培训应包括不少于10小时的在现场条件下接管测试车的培训。

《规则》中提到，自动驾驶车辆可以申请“载人试验和载荷试验”其中，载人试验是指为促进和优化自驾车辆的身体感觉和人机交互性能等科学试验而进行的道路试验，载荷试验是指为优化自驾车辆在载荷条件下的性能等科学试验而进行的道路试验。

《细则》明确规定，载人试验志愿者必须年满18周岁，具有完全民事行为能力，身体健康测试志愿者应遵守中华人民共和国法律法规，充分了解并自愿承担相应风险，完成测试后及时提交载人测试反馈(或报告)。为确保测试志愿者的人身安全，测试人员应购买每辆车每座不少于200万元的座位保险或必要的商业保险，如每人不少于100万元的人身意外伤害保险。并与试验志愿者签署试验通知，充分告知载人试验要求、载人试验内容和试验风险。测试通知应保存3年以上。(中信经纬APP)