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简介:这款德国车还处于70，000年早期，每公里消耗超过40美分。你会在国产汽车和它之间选择什么？大家好，女士们先生们，欢迎来到蚊子的车！如今，
为您带来了一款德国紧凑型汽车——斯柯达新锐，售价超过7万英镑。众所周知，德国汽车在国内汽车市场一直占据着举足轻重的地位。以第一批进入市场的大众捷达和桑塔纳为例，它们的月销量可保持在2万辆以上，群众基础非常深厚。然而，去年，大众把捷达作为一个独立的品牌建立起来，而大众的目标——旧捷达已经停产。然而，对于一些消费者来说，捷达品牌推出后新车的质量仍然不确定，所以很多人更喜欢选择已经通过市场测试的旧车。既然旧捷达买不到，看来桑塔纳是唯一的选择。事实上，还有一辆车经常被忽视，值得一看，那就是斯柯达新锐！斯柯达新锐
的销售价格区间为719-106400元。它的定位与老式捷达和桑塔纳一样，都是入门级紧凑型车。最早的斯柯达是一个捷克汽车品牌。在并入大众集团后，其车型在设计和驾驶质量方面都与公众接近。许多模特也与公众共享同一个平台，可以说是同一个品系。然而，由于该品牌在中国相对较小，斯柯达的车型通常比大众的同等级车型便宜，这导致了“了解大众的人最终购买了斯柯达”的说法这个新锐的优点和缺点是什么？
从外观上看，斯柯达新锐的外观符合大众一贯的沉稳和适中的风格，但车身的整体线条却是尖锐而棱角分明的，这一眼就可以看出它融入了“水晶切割”的家庭设计理念，所以应该更加时尚。由于成本限制，斯柯达新锐的整个系统都配备了卤素头灯，被网民们戏称为“蜡烛灯”。照明范围确实有限，许多车主在后期更换了氙气大灯。此外，它的后轮仍然是鼓式制动器，它的风格肯定没有盘式制动器漂亮，但同样价格的合资汽车也是这样配置的，所以没有什么可挑剔的。其优势在于于新锐的车漆比同等价格的日本车(如fit和vecchi)要厚得多。它不会让底漆有一点擦伤。此外，金属板是坚硬和坚固的，不会被一个接一个地挤压。
内饰，如果你挡住方向盘上的标志，你甚至会以为你是坐在桑塔纳轿车里。t形中控台布局非常简单，没有花哨的元素。就我个人而言，我认为新锐白色仪表盘比旧捷达和桑塔纳仪表盘更漂亮。至于车内使用的材料，主要是硬塑料，中控台覆盖了大面积的银色装饰板，使整体看起来不太单调。
在结构上，斯柯达新锐确实彻底体现了“介绍”一词。铝合金轮圈、多功能方向盘、前中央扶手和单按钮车窗升降等基本功能仅适用于高端车型。此外，整个系统没有大的中央控制屏幕。如果需要，您只能稍后安装。此外，低端型号使用最原始的机械钥匙，后窗是手动操作的。这些现在很少见了。幸运的是，它标配了电潜泵车身稳定系统和轮胎压力监测系统，这在安全性方面可以让人放心。
斯柯达新锐的轴距为2603毫米，在太空中可称为桑塔纳。它不太大，但车内空间足够日常使用。缺点是后排中间平台的凸起相对较高，而且由于大众车型的问题，它不如日本车实用。就动力而言，新锐配备了1.5升自然吸气发动机。目前，符合五个国家和六个国家标准的所有车型的最大功率分别为110和112马力，与五档手动变速器和六档自动变速器相匹配。油耗是新锐的亮点之一。测得的100公里平均油耗约为6.5升，每公里成本超过40美分，这非常经济。
综上所述，斯柯达新锐外观适中，内饰简单，整体配置，空间动力满足日常使用，油耗非常经济，起价超过70，000英镑，并享受各地区的优惠待遇。我认为这是一个非常值得的通勤工具。当然，这个价格也可以买到很多配置更丰富的国产汽车。每一个都有它自己的优点和缺点，取决于你如何选择！
