电脑网络共享给手机_午睡 看电视 换衣服 吹空调 给手机充电，日本人这么用共享汽车

他们使用这些车辆做一些奇怪和意想不到的事情

马克·查万尼斯，一个美国人，在20世纪60年代发明了泡沫薄膜。他的初衷是用这种材料制作三维塑料壁纸。

他的想法失败了，但泡沫膜至今仍被用作包装材料。同样的事情也发生在Pernod身上，它最初是一家墙纸清洁公司，现在已经成为孩之宝的彩色泥浆品牌。

据《朝日新闻》报道，日本汽车共享公司也发现，他们的用户愿意将他们的产品投入意想不到的用途。

作为回应，日本最大的汽车共享服务公司Times24进行了一项调查，受访者提供了各种答案，包括小睡的地方、办公空间和附近没有包的储物空间。除了

，2011年袭击日本的地震和海啸的一个持久影响似乎是缺乏公共充电基础设施，因此一些人租车给手机充电。

其他行业同行也做了自己的研究，并获得了除驾驶以外的各种用途。更重要的是，尽管速度非常慢，但用户通过租车做其他事情的情况正在上升。

移动通信运营商NTT多科莫的一项问卷调查发现，超过12%的用户不正常驾驶，而“绝大多数”的人租车与朋友、家人和公司客户聊天。

一小部分人说他们会在车里看电视节目，换万圣节服装，做面部伸展运动，练习唱歌，甚至说唱。

其他人租车只是为了在夏天找一个凉爽的地方或者在冬天找一个温暖的地方。

”(我们)不建议客户将汽车租赁用于旅行以外的目的”欧元汽车租赁公司的发言人只给出了这样的回答

不管使用汽车作为生活空间可能产生的潜在危险，如果共享车辆不能累积里程，即它们实际上用于驾驶，那么这些服务给企业带来的利润将会更低。

作为像东京这样的国际大都市，极高的人口密度也使房租过高。但是在这里，租车30分钟不到4美元。这就是为什么共享汽车已经成为个人的栖息地，因为它们提供了无处不在的、可负担得起的、一天24小时开放的半公共空间。

诚然，日本有自己独特的文化，对共享服务的理解可能是个例外。然而，上述情况显示了用户使用他们租用的空间的可能性。当企业向其他城市或国家开发共享服务时，他们可以将其作为一种警告。