北京奔驰怎么样_二手车购买指数:北京奔驰GLC

虽然购买二手车对消费者来说是最经济的选择,但它总是让人担心他们会选择有事故、浸泡在水中和修理汽车等问题的车辆。事实上,与实际折旧(有形损失)相比,二手车综合分析中提到的“原车制造质量”因素往往被忽略此外,二手车的来源和召回与否的价格趋势也是判断二手车是否值得购买的重要因素。作为中国领先的缺陷汽车产品信息收集平台,基于海量大数据分析的质量网络将不断对各品牌的二手车型进行全方位评估,为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为北京奔驰GLC(以下简称奔驰GLC)的部分车型。详细分析见下文

1,车型年分析:从2016年到2020年,只有一代车型在国内生产后表现良好。

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在豪华型和中型车市场,宝马、奔驰和奥迪多年来竞争异常激烈。随着宝马和奥迪相继推出新车型,国内所有新一代X3和Q5L在街上的出现率越来越高。另一方面,梅赛德斯-奔驰GLC虽然在2018年8月也推出了长轴版本的改进型,但已经上市半年多了,其销量似乎一直保持稳定,因此很难与另外两个竞争对手抗衡。信息显示,梅赛德斯-奔驰GLC的历史可以追溯到2008年。在那年的北京车展上,梅赛德斯-奔驰发布了一款新的运动型多功能车——梅赛德斯-奔驰GLK,该车于2012年在国内上市。2015年6月,GLK正式迎来了它的第一代,与此同时,该车型的名称被更改为当前的GLC。梅赛德斯-奔驰GLC建立在C级平台(W205)上。新车由大量轻质材料制成,并基于当时最新的梅赛德斯-奔驰家族设计语言。整辆车很时髦,充满动感。至于内部装饰,新车基本上类似于丙级,其外形属于梅赛德斯-奔驰一贯的设计风格。奢侈是自发产生的。就动力而言,该车配备了2.0T涡轮增压发动机,分为三种动力调节。最大功率分别为184马力/221马力/245马力,最大扭矩为300纳米/350纳米/370纳米,传动系统与9AT自动变速箱匹配。在

后期和2018年修订版中,梅赛德斯-奔驰还推出了专为中国用户设计的GLC L。加长轴距使后排乘客可以享受从丙级换到戊级的待遇然而,仅仅在过去的一年里,与海外同步的新GLC L也来到了我们身边。除了提升外观和室内装饰,其动力也有所提高。过去两年中两辆新车的出现频率也让我们对这个百年老店有了新的认识。

目前,在国内二手车市场,梅赛德斯-奔驰GLC一代(2016年款至今)的二手车数量相对较大。与上一代GLK车型相比,GLC的整体设计更年轻,更有档次感,尤其是在后部空间。这种改善非常明显。与此同时,变速箱也从以前的7速变速箱升级到9AT变速箱,使换档更加主动和平稳。此外,一些GLC车型符合欧V排放标准,像北上官等一线城市获得许可不成问题。总的来说,梅赛德斯-奔驰GLC是一款2016 -2020车型,将满足大多数消费者的需求。

2。市场价格分析:2016年车型的性价比相对较高

在正常情况下,当汽车产品被重复销售时,在销售旧车型时,库存清仓有很大的折扣幅度,有时甚至二手车的价格“倒挂”那么,奔驰GLC二手车市场目前的市场情况如何?汽车质量网综合了瓜子二手车、人力车、心有二手车、二手车屋等平台的报价,全面获取市场上汽车货源的价格区间,供消费者参考。

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从上述二手车价格来看,由于梅赛德斯-奔驰GLC在更名后上市,2016年上市的第一款车型不到四年因此,目前奔驰GLC在二手车市场的售价并不低。相对而言,2016年车型的二手车价格约为当年新车指导价格的63%,这也被认为具有一定的价格优势。对于2017年以后的车型(含2017年),二手车的售价甚至更高,都超过了当年新车指导价格的70%。与目前新车码头的优惠价格相比,优势并不明显。

3,二手车来源分析:沿海地区有更多的汽车。2016 -2018年二手车的比例最高。

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在选择二手车时,市场车源是否充足也是消费者需要考虑的关键问题之一。如果有足够的车辆资源,一方面,消费者有更多的选择,另一方面,这也增加了进一步讨价还价的机会。然而,如果车辆来源相对不足或非常少,它可能对消费者是否继续购买车辆有更大的影响。根据瓜子二手车和二手车家居平台数据,统计显示,目前2016-2020年梅赛德斯-奔驰GLC全国二手车来源有801个瓜子二手车来源和1248个二手车来源。其中,2016年、2017年和2018年车型的比例相对较高,三者之和超过80%

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从河南、广东、浙江、福建、山东和四川省的二手车来源分布来看,梅赛德斯-奔驰GLC二手车来源所占比例已超过全国总量的50%。在所有年龄组中,1-3岁的车所占的比例最高,未来的新车也更多。

4。高质量的口碑分析:总体投诉量略高。制动系统异常噪音是故障的主要来源。

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消费者在选择二手车时经常忽略“原车制造质量”因素,但事实上这是选择二手车时一个非常重要的指标。因此,基于真实车主的大量投诉,通过专业数据分析对梅赛德斯-奔驰GLC产品质量进行评估,找出可能的批次质量缺陷,为消费者提供更直接有效的参考信息。

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根据车辆质量网络的统计,从2019年1月至12月,车辆质量网络从梅赛德斯-奔驰GLC收集到134起有效投诉,投诉集中在2017 -2019年车型,其中2019年车型的投诉数量最多,“发动机故障灯亮”问题是最相关的投诉。从典型投诉来看,“制动系统异常噪声”投诉占投诉的绝大多数,投诉主要来自2016 -2018车型

总体而言,除2017年和2019年投诉量较高的车型外,其他车型在各年的投诉量一直保持在较低水平,未发现共性缺陷,整体质量口碑表现相对稳定。

5。召回分析:中国有8项召回记录,其中3项与安全气囊

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有关。从目前掌握的数据来看,梅赛德斯-奔驰GLC已经在中国发布了8项召回公告其中,从2014年9月11日到2017年7月22日,有三起召回事件与安全气囊故障有关。2018年2月11日;2018年9月19日至2019年9月24日生产的车辆可能有随时触发和启动的安全气囊,或者由于安全气囊爆炸,其他碎片可能进入驾驶舱,对车内人员构成危险。此外,2016年10月12日至2017年7月22日生产的梅赛德斯-奔驰GLC车辆的安全带在碰撞过程中不能预张紧,这可能无法有效保护驾驶员并造成严重伤害。此外,还有其他不同程度的问题。在此,汽车质量网络应提醒消费者,在购买二手车时,应及时致电制造商的客服或前往4S商店,检查车辆是否按照之前的召回计划进行过处理,以避免车辆在路上仍带着“病”而造成安全隐患。

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通过以上分析,不难看出,在购买梅赛德斯-奔驰GLC二手车型时,除了2019年投诉相对较多的车型和2018年出现“刹车系统异常噪音”问题的车型外,其他车型各年投诉量相对较低,质量信誉表现相对稳定,均在可选范围内。特别是,2016年梅赛德斯-奔驰GLC在性价比、市场占有率和质量信誉方面表现良好,将优先购买。

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