ae86在线_秋名山神话---丰田AE86

黑白AE86是一辆只有150马力的老日本“国宝”轿车，但凭借藤原拓海非凡的技术和才华，它击败了同样是一个才华横溢的年轻红日车队的高桥启介。驾驶着令人生畏的黑色R32，易；死亡胶布比赛(用胶布绑住右手，这样方向盘在空手时就不会扭曲到最大程度)击败了第二名的“夜小鬼”。此外，他还在秋明山的山路上首先击败了红太阳，并驾驶着代表高贵的FC3S的高桥凉介。当然，力拓的增长不止于此。“他的技术就像艺术，”我们最熟悉的是AE86华丽的尾部轻弹(汽车语言指车辆高速行驶时快速转弯和车轮横向滑动的状态。)和排水运行方法AE86是一款由丰田制造的紧凑型、轻型且经济的汽车。它于1983年作为第四代花冠投入生产AE86不是一个名字，只是一个帧号。AE86是1983年卡罗拉的第四代首个产品。以前的型号包括TE27、TE51、TE55、TE61、TE65和TE71。后来，AE86的框架不仅用在花冠的LEVIN上，也用在TRUENO上。因此，AE86有和没有转向灯是有区别的。1984年，丰田在日本、北美和澳大利亚推出了AE86
主角的汽车丰田是十多年前的一辆旧车。莱文和莱文是孪生兄弟。他们基本上是同一辆车，除了面罩和尾灯设计不同。
回到现实，最初的AE86本身是一辆缓慢且控制不佳的旧车。尽管AE86诞生于20世纪80年代，但它的车身和悬架设计都是20世纪70年代的产品。它的车架实际上是从丰田在北美销售的小型皮卡衍生而来，其规格与LITEACE相似。4A-GEU不是丰田自己制造的，而是雅马哈代表它制造的。可以看出，丰田在86年前生产时就相当重视经济效益。话虽如此，在2005年之前，日本的D1甩尾比赛仍然看到了86年前的积极修改。我相信丰田在86上的成就也是出人意料的。

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