影音先锋大众_产销双破二百万辆，一汽-大众多维度“创变”定义2020年深意在哪？

继续下降，购置税调整，新能源政策退坡，五国六调...在复杂的市场形势下，让2019年这个车市冬天更“冷”

但在这样一个寒冷的市场，有一家汽车公司依靠“凝聚力”的趋势赢得销售第一名，并以“创新”的态度在2020年开始全新的旅程2019年，一汽-大众在中国汽车市场实现了212.99万辆汽车(包括进口汽车)，同比下降8.2%。其中，大众品牌终端销量为139.8万辆，同比增长0.5%。奥迪品牌终端销量超过68万辆(包括进口车)，同比增长4.2%。捷达品牌自推出以来，不到4个月就卖出了43000辆车，平均每月超过10000辆，取得了巨大成功。在生产结束时，一汽-大众达到了203万辆的年产量，在寒冷的冬天为中国汽车工业注入了发展助推器。

毫无疑问，一汽-大众的崛起对市场低迷引起了关注。1月18日，“与时俱进，共创未来2020一汽大众新闻年会”在北京钓鱼台国宾馆芳华花园举行一汽大众经济管理委员会成员、大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌等营销领域的领军人物，以及来自全国各地的近300名媒体记者，也见证了一汽大众发展的又一个里程碑

事实上，随着一汽大众2019年市场份额的扩大，轿车和SUV细分市场的同步发展，以及包括一汽大众在内的几家股份制汽车公司为弥补SUV短板所做的努力，以及轿车已经稳定的市场地位，一汽大众的销量增长必将取得胜利。一汽大众2020年的新计划是什么？

“双模”布局和

销售数字背后的产业结构重塑是一汽-大众深刻的自我进化

一汽大众董事、党委书记、总经理刘在活动上表示:“一汽大众将2020年定义为‘创新’年，努力激发大众、奥迪、捷达品牌的潜能，在企业内部进行多维‘创新’，不断提高公司适应时代发展的适应性和竞争力，不断为消费者提供高品质的汽车产品和优质的旅游服务。“

一汽-大众董事、党委书记、总经理刘、一汽-大众第一(财务)副总经理石博士

刘表示，2019年一汽-大众克服了品牌建设、系统升级、数字化转型、新业务发展等各方面的困难，圆满结束了“凝聚”年。”好的产品需要强大的研发系统作为支撑。2019年，一汽大众建立了亚洲最大的汽车测试基地。总投资9.6亿元的新技术开发中心已经开工建设。业界首个也是最大的智能联网汽车仿真研发中心已经建成。一汽大众的国产化研发能力进一步增强。与此同时，全年共开发了9款中国专有车型，以更好地满足中国客户的多样化需求。< br>

目前，汽车产业的能源格局正在重构一汽大众(第一)财务副总经理石表示，2019年，公司不仅将推出影子探测器、新款奥迪Q3、捷达VS5等多种高品质传统能源车型，还将推出宝丽来纯电动、高尔夫纯电动、奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron、全新迈腾等引人注目的新能源产品，更新细分高端产品矩阵，巩固领先优势，传递更丰富的品牌内涵，为用户提供更卓越的产品体验

面对“新四个现代化”重塑汽车产业格局的浪潮，一汽大众主动开拓“双模”布局、两翼齐飞的新业务大众品牌的首个共享旅游项目——“汽车旅馆旅游”已经登陆长春、成都等城市，运营车辆超过5000辆一汽大众控股的蚊子智联科技有限公司由一汽大众和大众中国合资成立，于去年3月成立，为一汽大众自2019年以来生产的所有大众品牌车型提供数字服务，包括自2020年以来基于MEB的车型莫斯智联也将成为一汽大众智能交通等新领域的先锋。

深化转型，加速“创新”和创新

随着数字技术和人工智能的兴起，主机厂进入了汽车制造商和服务提供商的全新轨道。在年度新闻发布会上，

一汽大众(技术)副总经理迪亚德先生表示，未来一汽大众将建立全价值链开发能力，致力于建立中国最好的汽车研发机构。依托数字化生产的推广，生产效率将大幅提高，12大领域实现零排放，研发能力将进一步提高，新能源、汽车联网、自动驾驶的研发和布局将加快。作为绿色生产的典范，佛山MEB工厂经过改造，年产电动汽车60万辆。生产将于2020年开始，新的MEB电池车间将同时建设。

一汽大众副总经理(技术)戴德致辞|自19928年以来，一汽大众在实现自身经济效益的同时，更加积极地履行社会责任，长期致力于绿色工厂建设和环境保护。基于全新的发展需求，一汽大众将于2020年推出企业社会责任战略2.0在年度新闻发布会上，一汽大众正式发布了《环境保护白皮书》，重点介绍了该公司在环境保护方面的措施和成就以及未来计划。< br>

一汽-大众董事、党委书记、总经理刘在年度新闻发布会上发布《一汽-大众环保白皮书》

三大品牌势能，打造产品矩阵< br>

近两年来，中国汽车产业从冲刺冲刺期进入了长距离耐力期一汽大众在中国市场积累了近30年的深度培育，承载着“凝聚年”的强劲势头，以“创新”为2020年的基调，努力激发大众、奥迪、捷达三大品牌的潜能，以“运营、战略、系统”为核心，巩固新一轮改革的领先优势，为高品质发展树立新的标杆。

一汽-大众与三大品牌携手打造强大的产品矩阵

从“业务创新”开始一汽-大众将携三大品牌，继续加强市场拓展、精益管理，提升公司运营能力流行品牌将推出“双赢3.0”战略，重点关注客户生命周期管理的四个战略方向，推进数字化营销转型，细化高质量销售管理，帮助渠道可持续发展，加快营销改革。与此同时，大众品牌将在2020年专注于“打好基础，创新”，专注于“营销管理、合作伙伴双赢、客户运营和数字化转型”，以更充分的信心迎接挑战。< br>

秉承创新与变革的精神，奥迪品牌将制定“保持正确，创新”的行动战略为了跟上潮流，巩固产品布局，提升品牌，促进销售，授权渠道，并让用户运营五大核心业务，这将稳定豪华车市场中最大且仍在快速增长的客户群。注重管理和业务创新，推动业务和组织变革，激活组织效能，深化长期发展机制，规划未来成长轨迹

捷达品牌将继续坚持用户第一的理念，进一步强化品牌意识，以灵活的店面形式覆盖更广阔的市场，从而解除用户的后顾之忧。捷达品牌将在准确洞察用户需求的基础上，继续围绕用户推广产品、渠道和营销，打造消费者信任的汽车品牌，与更多年轻用户一起开创更美好的旅行生活。

一汽-大众经济管理委员会领导小组向媒体记者送上新年祝福

“战略创新”突破在产品布局方面，我们将继续加强和更新产品矩阵，积极布局新能源领域。今年，一汽大众计划推出29款新车，包括几款传统能源重型车和6款新能源车型< br>

市场是最好的试金石。站在2020年的时间节点上，处于深度调整期的汽车市场是否仍不乐观或难以复苏？当一个行业发展到一定时期，它将进入真正考验企业实力和竞争力的阶段。