大班儿歌大全100首_进入吉尼斯世界纪录大全！首辆电动车突破100万公里

电动车给人们带来的第一感觉是充电困难，它能行驶的距离短，这让市场非常担心，认为它非常不方便行驶。最近，11月28日，德国特斯拉车主汉斯伯格·格明根的S型车行驶了100万公里。吉尼斯世界纪录的代表也去庆祝现场见证了这一时刻。

这无疑让关注电动车的潜在用户对电动车的发展非常乐观，打破了固有的认知。

众所周知，汉斯伯格·杰明根的S型车是一款试驾车。该车型是P85型，最大行驶能力为508公里。在购买

之前，这辆车已经行驶了3万公里。在2014年11月购买之后，汉斯伯格·格明根于2019年11月28日驾驶S型车行驶了100万公里，打破了人们对电动汽车的偏见。

市场也有许多质疑的声音。五年跑100多万公里相当于一天开500多公里，一小时20多公里，这相当于车主把所有时间都花在车上。

的主人也表达了自己的意见。由于他是一个电动汽车爱好者和主播，他每天都和大家分享他生命中的每一刻。在这五年的时间里，他已经和网民们进行了现场直播。因此，很难伪造它。除了驾驶车辆之外，

可以在S型充电期间为车主提供休息时间；这意味着汽车充电后需要以每小时40公里的速度行驶。即使车主分享每天的时间表，市场仍在质疑。

此外，在行驶100万公里后，汽车的电池衰减如何成为更多关注的焦点。

汉斯伯格·金明根的S型车的里程为100万公里。在100万公里的目标过程中，这款S P85已经更换了3节电池、4个电机、2节12V电池、1个后减震器、1个前轴、1个触摸屏等。据了解，最后一次维修是在900，000公里处，100，000公里后没有进行维修。这辆车仍在保修期内，实际维护费用为13，000欧元(约合10万元人民币)

关于保修期，特斯拉S型车为电池组提供8年无限公里保修，为整车提供4年或80，000公里保修，因此在此期间的任何损坏都可以免费更换。更换后，备件的保修期很短。例如，更换电机后，保修期为2年或40，000公里。如果在此之前有任何损坏，可以免费申请更换，保修期将同时更新。

通过这件事，特斯拉有效地打破了对电动汽车不便的疑虑。此外，特斯拉现在已经使用了第二代动力电池，这种电池可以使用更长时间。此外，特斯拉还更新了第三代充电桩，它可以在5分钟内充电120公里，大大减少了充电时间