色博士_世界校车大PK，日本校车让孩子抢着上学，俄罗斯校车最彪悍

快乐地送孩子上学，安全地接他们。对父母来说，这种期望会重复成千上万次，而且永远不会厌倦。从这个意义上来说，校车不仅承载着小孩，也承载着亿万人民对和平的渴望。这一次，让我们谈谈世界各地的校车，看看什么样的公交车司机载着孩子健康成长，安全进出。

世界上第一辆校车是由一个名叫乔治·希利尔的人于1827年建造的。它以马为动力，一次可以载25个孩子。后来，乔治·斯利姆于1837年创建了韦恩工厂，即韦恩公司，该公司现在为电影《蝙蝠侠》提供所有战斗设备和研发技术。

马拉校车，这意味着机动校车之间的距离不远。不久之后，韦恩·沃恩斯试图将马拉校车的车厢安装到汽车底盘上，并建造了最早的机动校车。然而，四面通风的设计也是一个很长的故事。谁知道谁会坐下？

之后，韦恩工厂和另一家校车制造商蓝鸟车身公司考虑到上学儿童的艰难和安全，开始联合生产带有防风和防雨玻璃的全金属校车。这辆校车和今天的校车非常相似。

由于校车的使用大大提高了学生上学的安全性和便利性，许多学校已经定制或购买了校车服务。据权威统计，乘坐校车的安全系数比乘坐私家车和公交车上学的安全系数高40倍。1939年，一位名叫Cyr的医生在一次会议上提出了校车的特殊颜色方案，并最终确定黄色为校车的安全颜色，大大提高了校车的安全性。

加长汽车，这一直是豪华和地位的标志。尽管它们很难驾驶、耗油且难以控制，但每个人仍然喜欢它们。扩展的校车只为贵族子弟服务，其内部实现非常安全。它似乎真的能够承受巨大的冲击。美国的校车就是这种情况。有传言称，这是一款安全系数非常高的汽车，可以撞毁一辆悍马。从外面看，它也很坚固。家长们坐这样的校车一定很放心。

在普通道路上行驶的汽车不仅速度有限，还会遇到交通堵塞？德国的校车，这些空中客车，非常安全，并且有专门为校车设置的单独的空气通道，安全且不受阻碍。它们是最真实的高速直达快车。至少，他们不再担心交通事故了。然而，这种校车在德国的覆盖率并不高，只是在一些大城市。

英国双层校车看起来不太安全。一辆巴士就这样毁了它。事实上，双层巴士并不十分安全。在中国，双层公共汽车过去很常见，但现在公共汽车不多了。虽然人很多，但稳定性太低。美国也有双层校车，由汽车艺术家汤姆·肯尼迪设计，将两辆校车倒置组装。现在，它已经被提升为当地的旅游巴士...日本是一个热爱卡通的国家。街头随处可见卡通，生活细节中也随处可见，包括小册子。为了减少孩子们的抵触情绪，日本所有的幼儿园都用可爱明亮的颜色装饰校车，如毕加索、松鼠、托马斯等。只要我想坐这么可爱的校车，我也很期待去上学。

谁会把油罐车变成校车？除了战族俄罗斯，还真想不出会是谁当坦克在路上行驶时，孩子们可以上去搭顺风车。当孩子很小的时候，他们会有这种爆炸性的感觉。这是对孩子们的一个真正的提醒:我们是战斗国家的后代！

都说女司机是道路杀手，但泰国不这么认为。一些家长认为女司机更小心。因此，泰国规定应允许女司机尽可能多地驾驶校车。为了缓解首都曼谷的交通拥堵，市政府将向家长们发出倡议，让他们的孩子在每学期开学前尽可能多地乘坐校车。同时，郑重承诺确保儿童的安全。

印度一直被称为世界上最神奇的国家。甚至校车也有印度特色。

世界各地的校车的确五花八门，但它们都是为了儿童的安全，毕竟，它们是家庭和国家的未来。然后问题出现了，关于校车，你最喜欢哪个国家？