哈弗h9配置_哈弗H9，外观精致紧凑，内饰风格老少皆宜，配置非常丰富！

Haver H9，外观精致小巧，内饰款式适合各种年龄，配置丰富！

H9不仅是哈弗h系列的顶级车型，也是长城汽车越野技术的最高水平。自推出以来，它一直打着独立品牌硬驱越野车的旗号。在2020 Haver H9推出之初，“坦克转弯”、“爬行模式”和“L2级自动驾驶”这些词就引起了人们的关注。应该注意的是，这些配置是2020 Havh9车型的标准配置，只能在数百万辆像丰田Landkuloze这样的硬驱越野车上看到。哈弗H9有这样的跳跃式能力，拥有众多的自然圈粉丝。至于具体表现，让我们仔细感受一下。

来自汽车家居画廊。整体形状和大小没有改变，只是一些细节有所调整。首先，前面进气格栅的尺寸比原来的旧型号小得多。原来的五伏格栅现在变成了两个，看起来更加精致和紧凑。整个大灯系统已经升级为led大灯，正面看起来更有活力。下护板的前护板的位置比以前更牢固。这辆车是七个座位的最适合的版本。可以看到前面有摄像头，包括两边的后视镜。也就是说，它有360度的全景图像。除了最小版本，其余所有型号都以360度全景图像为标准。这种配置对于大型suv非常实用，特别是在野外环境中提高安全性。< br>

，侧边线条和设计保持不变。然而，在这款顶级车型上可以看到原装电动踏板，这款车型在整个中高档车型上都有售。新车型标配实心铂金HTS系列轮胎，尺寸为265/60 R18，相对越野。如果你想升级AT轮胎，你想出去玩，升级越野轮胎。像贝尔彻·库珀这样的主流轮胎品牌，以及包括加托在内的那些品牌，都有这种工厂规模的轮胎产品。< br>

后部，整体变化不是很大小书包可以根据你的喜好安装。底部或背部悬挂是整体外观。我想提一下另一个与越野有关的问题，就是原来的工厂强调尺寸比较大，整体上不适合玩沙子或泥巴。前门的栅栏几分钟后就会被打破。想玩沙或泥的朋友必须更换前后杆。在中国，哈弗H9的前后杆已经有改装过的零件。价格大约在10，000元以上，前后杆可以更换。质量仍然很好。< br>

关于绞盘，硬驱越野车肯定想更换绞盘虽然原厂的前栏看起来体积很大，但内部空间并不太充裕，因为水箱位于相对靠前的位置。前杆上还有一些相连的部件，所以安装一个完全隐藏的内置绞盘的可能性非常小，除非你安装一个体积非常小、重量很轻的绞盘。因此，前杆的任一部分暴露出来，或者前杆作为一个整体被替换。

室内装饰，整体设计风格和配色都比较稳定，属于老少皆宜的类型。然而，它的整体质感和奢华感还是有的，像旋钮，按键的感觉，包括盖板的阻尼，都非常好。就配置而言，虽然这辆车不是顶部安装的，但中间的配置已经很丰富了。它有液晶仪表板，大型中央控制屏幕，前排座椅加热和通风，后排座椅加热和独立的空调在后面。有自动空调，自动雨刷，自动大灯在前面，360度全景图像等。这些主动安全配置那么车道偏离辅助、车道偏离警告、防撞警告和主动制动，包括acc自适应巡航，基本上都是可用的此外，与前三款车型一样，其acc自适应巡航仍处于全速状态，也就是说，它可以实现L2级的辅助驾驶。

提到了一个小细节，即在中央控制屏幕的顶部有一个小显示屏，可以显示一些数据，包括高空气压主轴箱的仰角和罗盘，这是一些在野外非常有用的关键数据。这种设计是非常必要的，而且对一辆硬驱越野车来说非常好。

的空间性能表明前排是我刚才乘坐的标准位置。我身高178厘米，在头上多打一拳就可以了。后排现在看着我的后排头，一拳大约是四个手指，因为它上面有一个凹的位置，所以头部空间仍然是好的，腿应该有两个以上的拳。这是当第二排座椅被调整到最后位置时，因为这是七座汽车的第三排座椅，并且第二排座椅也可以被更密集地移动。

，将第二行移动到几乎一个冲头的位置，以查看第三行中的空间？坐在H9的第三排，因为第二排的座位向前移动，留下一拳的腿部空间。现在，第三排也有不止一拳的腿部空间。所以整个空间的性能非常好，可以满足六个人和七个人的日常出行都没有问题但是有一点，如果你想使用第三排座位，你必须放弃行李箱空间。第三排座位竖起后，基本上没有空间放背包了。

仍有一些内部改进，这些改进也非常明显。第一个是关于引擎。我们知道旧的H9只能加95号，但现在新的H9可以加92号。我认为这对于一辆硬驱越野车来说非常友好，因为当你旅行时，你将不可避免地去一些相对偏远的地方。添加92号汽油非常关键和方便。

总而言之，哈佛9中的成绩令人印象深刻。为了增强其竞争力，并与合资品牌的车型竞争，HavH9的更新和升级可以说是一场及时雨。新车以其更新的动力系统、全方位的安全性和强大的豪华功能配置为消费者带来了更安全、更丰富和更具成本效益的体验。你觉得这辆车怎么样，请留言