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摩托车里的“小忍者”！它值得大量的模拟比赛，350立方厘米四缸发动机，但不幸的是它不能在路上
|在20世纪90年代，大多数人购买摩托车作为日常行走工具或货物牵引工具。随着生活水平的提高，现在越来越多的人开始使用摩托车。在他们看来，摩托车不再是简单的交通工具，而是一个更具可玩性的大玩具。然而，许多人买不起昂贵的大型摩托车。因此，在这种情况下，国内汽车制造商继续努力，推出性价比相对较高的车型。它们不仅有吸引力，而且装备更好，因此成为许多人买车的另一个选择。然而，除了黄龙的四缸机，中国制造的四缸机很难找到。在国内摩托车市场，最便宜的四缸机是本田的CB650F，但价格也在10万元左右。如果我想要四个气缸并且声音良好，但是经济形势不允许，我该怎么办？因此，有非常强的动手能力的汽车朋友，他们已经建立了一个四缸忍者与迷人的声音在地平线上。事实上，每个人都非常熟悉这个小忍者350。虽然它被称为小忍者，它不是川崎的产品，但它的名字是一样的。就外观而言，它也是典型的赛车设计，具有强烈的激进运动感。然而，这个小忍者装备了一个350毫升的引擎，没有噪音也没有动力。
和网上的一个摩托车朋友为这个小忍者安装了一个四缸发动机。据说发动机是本田CB400的。当摩托车启动时，估计没有人会嘲笑这样的地平线在这里，我不得不感慨，那些有很强动手能力的人真的是牛，如果他们买不起的话，自己建一个也不错。
受制于国内政策和法规。这些改装汽车基本上不可能上路。然而，随着市场的发展，未来也可能像国外一样。我仍然感到有点兴奋。摩托车里的“小忍者”！它的价值相当于一台350立方厘米的四缸发动机，但不幸的是，它不能上路
