趴赛摩托车_新款地平线？国产自主摩托车仿赛，售价11800元的GP2实力有几分？

新视野？售价为11800元的GP2在模仿国产自主式摩托车方面有什么优势？随着我国的发展，摩托车也得到了迅速的推广。除了中国一些著名的大大小小的工厂，还有被摩托车朋友广泛批评的阿瑞斯跑车“地平线”。我们常说horizon是一些小工厂在摩托车上组装的摩托车，车身设计也是模仿国内外车型，如:小忍者350今天我们要谈论的是一款国产赛车，GP200，不同于地平线！

熟悉摩托车应该更了解，GP2是荣泰设计的，其定位也是入门级车型。原来的样子还是挺高的。整辆车的设计都很硬朗，尤其是正面的造型，非常犀利。就车身参数而言，尺寸为1960×740×1080毫米，轴距为1315毫米，与国内同行相比，整体车身略小，操控更灵活，更适合城市复杂的街道。

从侧面看，油箱设计层次分明，有很强的肌肉感。整车所有灯具均采用主流发光二极管，亮度反馈非常好。前挡风玻璃是黑色的，效果不明显。它被认为是一种基本的装饰。车把也设计成分体式，通常用于反赛车。这辆跑车很有味道。该仪器是一个主流的液晶数字屏幕，具有非常全面的基本功能和一般的识别性能。就

功率而言，该发动机由外壳包裹，并与实际排量为200cc的水冷式单缸发动机相匹配，该发动机由力帆开发，并与主流德尔福电子喷射系统相匹配。发动机的最大功率达到12.5千瓦/8000转/分，最大扭矩为17牛米/6500转/分在试驾期间，发动机的反馈相对平稳，几乎完全适用于新手用户，功率调节也很实用，适合日常骑行而不是步行。

油箱看起来比较大，但体积只有10.5升，不适合长途骑行，足够日常使用。座椅采用跑车常见的分体设计，坐姿倾向于街车的风格和舒适性。尾部排气设计非常独特。双桶尾排气在中国是第一个，它的外观仍然是好的。两边都有发光二极管尾灯，它有一大排汽车的成就感。

这款车刚推出时，很多车友都说它是新地平线，但在边肖看来，至少在车辆配置方面，它比中国制造的地平线好得多。在制动系统中，前轮设计有双盘制动盘，前轮直径为300毫米，带双活塞，后轮直径为240毫米，带单活塞，非常安全。减震是相对常规的，前轮是垂直减震，后轮是中间安装的多连杆类型，这在同类车辆中相对常见。

在其他配置中，踏板由铝合金制成，配有防坠钉，侧支架还配有侧支架熄火装置，在日常骑行中更加实用。车身高度约为770毫米，非常靠近人，160度以上的双脚都可以触摸到。对于轮胎表面，在新牌照前使用110/70-16的轮胎尺寸就足够了，在新牌照后使用140/70-16的轮胎尺寸就足够了。

一般来说，GP2定位是入门级的街头赛车，外观设计相对较好，但颜色值与地平线“相差不大”。动力更实用，动力有所欠缺。另一方面，功率输出并不那么狂躁，而是倾向于新手驾驶员。国内车型减震制动性能尚可，处于中等水平。