7e电影_4000辆奇瑞艾瑞泽7e被召回 异常熄火终有解

1年1月14日，奇瑞汽车在国家市场监督管理局官方网站上发布召回公告，决定从2020年1月15日起，从2015年11月10日至2016年11月17日共召回4000辆奇瑞艾雷兹7e汽车。

本次召回的原因是:对于召回范围内的车辆，由于车载充电器充电控制软件的战略问题，充电器可能损坏，慢速充电保险丝可能熔断。在极端情况下，车辆可能会误触发异常高压保护，导致发动机熄火，存在安全隐患。由于车辆控制器组件的控制软件策略问题，车辆可能会错误地触发异常高压保护，导致发动机在极端情况下关闭，从而造成安全隐患。

根据公告，奇瑞汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查，更新电子控制系统和车载充电器数据，更换车辆慢速充电保险丝，消除安全隐患。

据报道，此次召回是在国家市场监督管理局发起缺陷调查的情况下进行的。受调查影响，奇瑞汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

发动机存在隐患，功率损耗问题超过

。Erez 7e的召回可以理解为发动机熄火的隐患。《汽车专业网络》的编辑立即从第三方网站上查询了关于艾雷兹的投诉，发现最早的关于发动机异常失速的投诉是2019年3月来自2016版艾雷兹7e的车主根据投诉，Erez 7e已经跑了一年多，第一次跑了41440公里，突然熄火是一个严重的安全问题。自运行以来，该问题已出现多次，经过多次维修，效果仍未达到。

也不例外。同年7月，2016年版的erezer 7e车主也对这个问题进行了反思，“发动机在行驶过程中突然熄火并失去动力。”“

发动机熄火投诉案例不仅仅是这两个案例，而是针对irezer 7e发动机的投诉，此外还有熄火问题和功率损失问题

有些人可能会说，失去动力不是发动机熄火？事实上，动力损失和发动机熄火之间还是有区别的。发动机熄火会造成汽车动力损失，但发动机熄火主要取决于发动机的供油系统、配气系统和点火系统，否则发动机中的系统无法正常运转，会导致发动机熄火。然而，汽车的动力损失并不完全取决于发动机。汽车的动力损失也可能与旋转系统中的传动有关，如齿轮传动间隙过大引起的传动损失。齿轮磨损，导致传动损失；以及对万象传输的损害等。然后，让我们继续了解有关Erez 7e断电的投诉。

A 2016最新版本的Erez车主在投诉中反映，车辆在高速行驶过程中突然出现高压故障，导致动力和方向盘瞬间失去转向，从而影响了驾驶安全。

2016最新版Erez 7e的另一位车主在投诉中提到，该车经常断电，给车主带来麻烦，维修后仍有问题。

从上述投诉案例中，不难看出埃雷兹7e暴露的发动机问题相对严重。毕竟，这关系到车主的安全，必须引起重视。据了解，Erez 7e目前已经停止生产和销售，但奇瑞在2020年初公开召回了一些Erez 7e，这为奇瑞的企业形象增加了一个负责任的过滤器。