印度公交车_继公交车后，印度称又一技术“赶超中国”，谁料十天后就被打脸

印度是中国的邻国，是南亚次大陆最大的国家和世界第二人口大国。这是一个由100多个民族组成的统一的多民族国家。说到这里，这个国家和我们的国家有许多相似之处，都是人口众多，历史悠久。他们也经历了“低潮和衰落”，但也在新时代“展翅高飞”。也许正因为如此，印度人总是有一个“问题”

这个“问题”就是“爱情比较”不要否认，有着类似情况的印度确实是发展中的中国的“假想敌人”。印度人普遍对中国人持谨慎态度，可能是因为他们担心中国这么大，或者是因为中国真的可以作为“向别人学习”的基准。印度总是喜欢在各个方面与我们相比。例如，中国拥有强大的基础设施，并建立了四通八达的道路网络。于是印第安人开始了。他们的公路里程比中国多。他们中的许多人并不是真正必要的，但是他们已经建立了更多，因为他们想要突破自我。而孟买，作为他们经济最发达的城市，他们也把中国上海变成了“中国孟买”，言外之意是他们对自己的经济充满信心。但是还没有结束。例如，这辆巴士是他们“雄心勃勃的作品”之一

牛粪巴士是印度在过去几年发明的。它的工作原理是以牛粪为燃料，以供应公交车运行而闻名。每程仅需20美分左右，有利于资源的合理利用，对环境有一定的保护作用。对于一个拥有大量“牛粪”资源的国家来说，这的确是一项非常强大的发明但是骄傲总是太多。印度媒体称这辆牛粪巴士“超过了中国30年的技术”和“超过了中国的伟大发明”。我不知道如何给他们信心。我不知道中国的新能源汽车出口到所有国家，在欧洲、南美和非洲很受欢迎。如果你想这么说，你至少应该等到牛粪车能够达到出口标准然而，在印度巴士出口之前，刚刚开了口的印度已经展示了另一项“超级技术”

中国湖南省长沙市的周信芳大酒店曾创下建造一座15层酒店需要6天的记录。被称为最快的建筑但是印度人想要挑战这个记录印度企业家哈珀·辛格(Harper Singh)拥有200名建筑工人，其中包括25名知名工程师，他挑战了建造一栋10层建筑的48小时记录，电视台报道了该项目在印度旁遮普省莫哈里镇的始末。一天结束时，建造10层框架的记录在48小时内完成。它还被一家国有机构验收。于是他们又开始忙碌起来，并开始吹嘘这座建筑，声称它将持续600年。对赶上中国的速度等的赞扬不断被推出，占据了当时的头条。

但出乎意料的是，在验收后的第10天，房屋倒塌，可能是因为地基不稳定或其他原因，建筑物倒塌所以印第安人再也没有提起过它更令人困惑的是，这实际上已经被印度国有机构检查并接受了。当地验收的标准到底是什么仍然是一个未解之谜。我不知道你如何评价这件事。欢迎评论