特斯拉国产供应链研究报告_研究报告指出特斯拉国产版Model 3未来放量可期

新京报(记者刘洋实习生王林)1月4日，针对特斯拉国产3型车降价至29.9万元，兴业证券发布了一份汽车行业调研报告，指出特斯拉国产3型车降价后产品实力将更强，未来将上市。

报告指出，与美国版本相比，型号3的国产版本的生产成本显著降低。据估计，减少主要是基于本地化率的增加。根据兴业证券此前的预算，在中国国内生产后直接原材料成本预计下降10%-20%的前提下，国产3型的生产成本预计比美国版本下降20%-28%。如果追求与美国版相似的毛利率(约19%)，国内版有27%-34%的降价空间，相当于绝对降价额85，000-108，000元。

与此同时，据此前媒体报道，目前国内车型3的零部件有30%已经本地化，预计到2020年7月，车身零部件的本地化率将达到80%，到今年年底将达到100%。兴业证券认为，这是基于30%的零部件本地化水平，以及与进口零部件相比，国内零部件成本的预期大幅下降，这使得这一下降成为可能。

此外，就竞争对手而言，在当前时间点，对于车型3的国内版本，以及潜在的竞争对手(大众MEB平台等)，没有重大的国内竞争对手。)预计将在2020年底或更晚的时候推出。与ABB在中国的主流B级车相比，Model 3在主动制动、自动停车和智能驾驶方面具有明显的优势，产品动力更强，这是新一代电动智能车相对于老一代燃油汽车的优势。此次降价后，3型产品的性价比更加突出，产品更具竞争优势，销量可在未来发布。兴业证券表示，基于国内3型车优异的产品竞争力和降价空间，认为未来国内特斯拉在中国市场的大容量是一个高概率事件，相关零部件企业将从国内特斯拉的大容量中受益匪浅。

北京新闻记者刘洋实习生王林

编辑张冰校对李明