机器人送货物流_物流行业发展迅猛,机器人成送货小能手!

近年来,随着电子商务和外卖的快速发展,分销行业呈现出显著的增长趋势。根据国家邮政局的数据,2012年至2017年间快递量增长了605%。全国快递企业完成406亿件,同比增长28%。到2020年,快递量预计将达到700亿。这表明消费者依赖快递服务。

机器人送货物流

与此同时,随着中国物流业的不断发展,消费者对快递速度、服务质量和个性化需求的高要求越来越明显,这给终端配送带来了巨大压力为了解决这个问题,人们想出了一个更好的办法。用机器代替人正在成为分销领域的一个新变化。

一般来说,用机器代替人进行分配不仅仅是一种未来的类型,而是一种持续的类型。目前,智能配送已经从概念下降到了地面,科学技术在物流领域的应用已经成为一个新的出路。许多行业先锋和行业创新者都在密切关注这一领域。根据麦肯锡的预测,80%的包裹交付将在未来10年内自动交付。

在劳动力成本飙升的时候,许多公司已经进入机器人分销领域。美团、阿里巴巴、苏宁、京东、深蓝等一大批公司开发生产了智能配送机器人,并已开始现场配送测试。今天,边肖将带你简要介绍一些高度关注的机器人。

360buy.com配送机器人

2年6月18日018,360buy.com配送机器人在北京海淀区著名的“后场村”正式启动了世界上第一个全场景正态配送作业,为配送机器人的规模化应用和更广泛的配送进行了试点尝试这些配送机器人可以在路上自由行走,并准确避开过往行人和车辆。与此同时,他们还能识别红色路灯,规划路线,自动停车,就像一个聪明的人。

当货物到达指定地点时,送货车会发出信息提醒用户货物已经到达,用户可以选择三种方式中的任意一种来提货,如人脸识别、输入提货验证码、点击手机应用链接,非常人性化。目前,JD.com已经在北京、上海、天津、广州、贵阳、武汉、Xi等几十个城市推广了配送机器人的应用。

苏宁配送机器人“卧龙一号”

2年6月16日018,苏宁物流无人配送车“卧龙一号”正式在北京着陆,完成首次感应测试,并于6月18日正式进入正常运行“卧龙一号”投入运营后,将在苏宁店周边3公里范围内提供一小时生活圈网上订单即时配送服务。

据了解,“卧龙一号”是苏宁自主研发的无人驾驶快递车辆,能够在无人控制的情况下避开行人和车辆,乘坐电梯,呼叫门口等动作,智能完成快递工作。同时,这款快递车也是中国第一款实现室内外场景无缝切换的无人车。它集成了物联网、云计算、人工智能激光雷达等新技术。可以解决社区复杂场景的配送需求,实现恶劣天气和夜间24小时配送,真正实现全天候服务。

Nuro全自动无人搬运车

2年1月30日018,山景城初创公司Nuro推出了同名的L4级纯电动无人搬运车。该车完全由电脑控制,没有任何人为驾驶准备的部件。它能识别信号灯并对不同的障碍物做出反应,如刹车、调整车速、改变路线、转向等。在运载功能方面,无人配送车配备了制冷或制热装置,可以满足不同货物配送的需求。

和其他分配机器人的最大区别在于,这个机器人不是为低速公园或人行道设计的。这是一款根据车辆法规设计的L4级电动运输车,可以在大多数城市的地面道路上行驶,可以大大提高运输速度。结论:

近年来,随着智能技术的迅速发展,机器取代人工做重复性高、体力重的工作已成为一种大趋势。在劳动力成本不断增加的背景下,机器人快递也符合实际需求。今天,边肖刚刚列出了一些分配机器人。事实上,在智能物流领域还有更多的智能黑色技术值得一个接一个的探索。

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