法国驻武汉总领事馆1月25日发布通知,称法国自去年12月以来一直关注新的冠状病毒疫情,并自今年1月2日起不断更新公民赴武汉旅游的建议和提醒。
公告指出,法国政府将与中国合作,安排在武汉的法国公民及其家人乘坐公共汽车从武汉前往更南边的湖南长沙。抵达长沙后,这些外籍人士将在14日被隔离,随后是下一个撤离计划。
法国汽车制造商PSA也在1月25日表示,公司计划从武汉疏散员工及其家属,在长沙隔离他们,并在观察后将他们带回法国。
在武汉,PSA与东风汽车公司有一家合资企业。PSA还表示,它正与东风采取措施,在疫情期间照顾其合资企业的中国员工。
据报道,港务集团的第一轮人员分流计划将涉及38人,同时交通、住房等机构的工作计划正在制定中,大部分工作已经就绪。到目前为止,PSA还没有透露长沙的隔离期会持续多久。
法国卫生部长杰罗姆·所罗门说,从1月26日起,医疗队将驻扎在法国机场,特别是巴黎戴高乐机场,帮助来自中国城市的有健康问题或医疗需要的乘客法国
199传染病部门负责人、著名专家亚兹丹帕内(Yazdanpaneh)表示,中国新冠状病毒涌入法国“并非偶然”,法国已做好准备,包括开发一种能够快速检测疑似病例的检测方法。另一方面,他认为疫情在法国或欧洲蔓延的可能性极小。作为与东风汽车合资企业的一部分,PSA目前在武汉有有三家工厂。此外,雷诺和法国零件供应商法雷奥和佛吉亚在该市有生产基地。上周,雷诺的一名发言人告诉外国媒体,该公司的武汉工厂因中国农历新年假期而关闭,但该公司仍在对那里的员工进行健康分析。
武汉是中国著名的汽车工业城市之一。除了PSA,通用汽车、日产、雷诺和本田等几家汽车制造商在武汉也有大型生产基地。
SAIC通用汽车武汉工厂约有6000名员工,约占通用汽车中国员工总数的10%
雷诺去年在中国销售了近18万辆汽车,约占其全球汽车销量的5%。目前,其在武汉的工厂生产的SUV模型卡德尔和科勒欧斯根据公司网站,雷诺武汉公司拥有2000名员工,年产量为30万辆。2018年,雷诺在武汉生产了16,459辆核心车和31,299辆核心车。
根据日本贸易促进机构捷特罗的数据,约有160家日本企业进入武汉及其周边地区,其中一半与本田、日产和日本电气设备等汽车供应链有关迄今为止,本田在武汉有的三家工厂约有12,500名员工,其中包括日本人和中国人。
雷诺和本田都表示,由于春节假期,他们在武汉的工厂已经关闭。
本田的一名发言人表示,该厂原计划关闭至2月2日,但他们一直在仔细研究这个问题(当生产最终恢复时)雷诺
的发言人Rie Yamane表示,该公司的相关部门正在与中国合资企业讨论新冠状病毒感染的治疗,但“我们将充分尊重中国当局的规定”“
本田已经于1月22日晚开始运营,原则上禁止公司在日本、美国等地的员工出差到武汉。日产汽车还在1月23日呼吁员工禁止进入当地海鲜市场,并避免接触动物。当地海鲜市场被认为是感染的源头。
日本汽车零部件制造商也纷纷响应。作为丰田的主要供应商,新日铁通知其员工不要急着去武汉出差。
在武汉也有大约90名员工,包括几名日本借调人员。除了命令这些员工从24日起在家待命,公司还向日本员工发出通知,禁止他们出国。
通用汽车、福特和其他美国公司已经开始限制员工前往中国武汉通用汽车在一份电子邮件声明中表示,该公司已向全球员工发出前往武汉的提议,“如果任何人需要去武汉,而这次旅行是他们业务的关键,他们必须获得管理层的批准。”
的一位发言人说,现阶段最重要的事情是控制病毒的传播。"出于极大的谨慎,"该公司在春节期间对有严重病毒的城市实施了临时限制。「医管局亦提醒雇员采取必要的防护措施“
福特,另一家美国汽车巨头,不在武汉开展制造业务,但该公司也建议员工不要去武汉福特发言人表示,该公司“已暂停所有前往武汉的商务旅行,并密切关注情况”,并补充称,这家底特律汽车制造商尚未暂停前往中国其他地区的商务旅行。
/北方银行