在上周开幕的2019成都车展上,斯巴鲁很久没有采取任何新举措了,他发布了一个新的品牌口号“驾驭硬实力”< br>
对于新口号,斯巴鲁的官方解释是,它代表了卓越的驾驶性能,锻造了卓越的技术和质量保证。斯巴鲁的基本硬实力也包括两个维度,即硬控制实力和硬安全实力
其中,硬控制力代表了斯巴鲁对汽车驾驶性能的一贯追求,包括经典车型豹和BRZ在性能和运动方面都是品牌的体现。除了高性能汽车和跑车之外,斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称的全时四轮驱动系统在应用于SUV车型时,可以为驾驶员提供方便的操作。
斯巴鲁的“硬动力”的另一个维度是安全硬动力。以人为本,保护车上所有驾驶员和乘客的安全是斯巴鲁汽车制造的最初理念。早在20世纪60年代,斯巴鲁就使用斯巴鲁360率先进行了旨在保护行人安全的安全碰撞实验。如今,由斯巴鲁单独开发的VIEoN驾驶辅助系统已经完全应用到新车型中,这是产品安全性和坚固性的集中体现。从表面上看,新口号
“控制硬功率”是斯巴鲁对自身的展示和需求,但它也包含了斯巴鲁拥抱用户的态度和坚持用户思维的经营理念。
口号“驾驭硬实力”的主题不仅是斯巴鲁本人,也是每个斯巴鲁车主。斯巴鲁希望他们的每一位车主都是一所有抱负、求知欲、思维能力和判断力的理性学校。他们没有脱离肤浅和同质化的普遍做法,并重视事物的基本价值。只有有了强大的自我,他们才能控制像斯巴鲁这样的硬实力。
以及新口号的海报设计和广告片的硬核风格不难看出,斯巴鲁的品牌形象在下一阶段将从性能导向转向越野导向,这种调整离不开斯巴鲁近年来在中国市场的表现。虽然一宝和BRZ是斯巴鲁最著名的两款车型,但中国市场的主要销售车型一直是由森林人、第十五和骄傲的老虎组成的SUV系列。然而,小型车,通常成为品牌销量的基石,只占斯巴鲁销量的很小一部分。离石本应是一款快速行驶的汽车,但在中国市场却没有什么存在感。
正是因为这个原因,斯巴鲁决定面向市场,拥抱用户,将品牌形象与产品结构统一起来,打造中国消费者喜欢的车型。这不仅体现在新的品牌口号上,在成都车展上发布的新概念汽车VIZIV肾上腺素概念车也是斯巴鲁SUV产品线的新布局。选择在成都开始将表明中国将成为大规模生产后的主要市场。
VIZIV肾上腺素概念车是第一款基于“更大胆”概念设计的车型它所倡导的更大胆的设计风格可以展示汽车的本质力量和有着坚定信念的生活哲学。整体的身体线条是强烈的,动态的,大胆的和激进的。全地形轮胎和轮毂交界处的白色装饰使汽车更加狂野和美丽。同时,可以实现多功能驾驶选择,给驾驶员带来无忧无虑的驾驶激情和丰富多彩的生活旅行体验。让用户的心跟随斯巴鲁,在大自然中自由徜徉。这也是VIZIV肾上腺素概念对运动和汽车的完美诠释。
当然,拥抱主流市场和抓住主流消费者并不意味着斯巴鲁会放弃高性能汽车和利基市场。毕竟,这部分是斯巴鲁品牌的精髓,选择这部分产品的用户是对斯巴鲁品牌有着强烈认知的忠实粉丝,是最符合“控制硬实力”定位的用户群体
就在成都车展之前,斯巴鲁“横向对立的荣耀”嘉年华的第三站在河北省张家口市崇礼台举行,2022年冬季奥运会将在这里举行。这也是继5月25日的苏州和6月22日的广州之后,今年狂欢节的第三站
在为期一天的活动中,涵盖了斯巴鲁汽车改装大赛、BRZ大师漂移秀、充满野性趣味的生活方式体验、颠覆全场的游戏、激情娱乐表演等丰富环节。
在“钻杆比赛”中,选手必须在车体不与地面直接接触的情况下将车体放低,这是赢得比赛的关键!更换短弹簧,更换减震器,增加气动动力……甚至有些车主会叫他们的朋友坐在汽车的后备箱里,用他们自己的重量把车身压得尽可能低。最终,冠军属于一辆BRZ和一辆美洲豹,分别获得了“年度最佳汽车”和“今日最佳斯巴鲁”奖。
是一位著名的漂流驾驶员约翰,他驾驶着BRZ在其原厂状态下在活动的另一个场地进行“网上捕虾”漂流表演。同时,约翰还在现场向车迷普及了基本的漂移知识。
,当然,斯巴鲁的嘉年华不仅仅是为“骨灰级”车主准备的。斯巴鲁特别设置了斯巴鲁的生活体验和森林人的越野试驾环节,以便让更多喜欢斯巴鲁品牌的“小白车车主”或非车主参加活动。为此,组织者设计了一条自然的非铺设道路试驾路线,其中包括常见的越野道路,如陡坡爬坡、陡坡下坡、边坡、横轴和壳坑。每辆试驾车都配有专业的试驾教练,帮助每名试驾者在几秒钟内变老。同时,主办方也对斯巴鲁最新的X-MODE四轮驱动系统有着深刻的了解,几位经验丰富的车手表示,经过试驾后,他们的驾驶水平有了很大的提高。
斯巴鲁在中国市场是一个小品牌。尽管其市场份额无法与丰田、本田、日产等日本大型汽车公司相提并论,但斯巴鲁一直拥有非常清晰的品牌形象,“性能”和“横向对立”是其中最鲜明的两个标签。
成都车展发布的新品牌口号无疑是斯巴鲁重塑中国品牌形象的第一步。带有新口号的斯巴鲁将在中国实施新的营销策略。从目前发布的创意和嘉年华会来看,为中国消费者提供更多合适的产品,让中国消费者对斯巴鲁的品牌有更深入的了解,这无疑反映了斯巴鲁“拥抱用户”的决心
[版权声明]这篇文章是一辆汽车首页上的原创文章。