路虎揽胜极光怎么样_换代后路虎揽胜极光的那些高科技配置亮点都在这里了

记者

|李

在路虎的背景下,家族中最年轻的SUV——极光,被赋予了“智能”、“高科技”、“豪华”和“全地形”的属性这些词

是年轻圈子热衷追逐的焦点。这正是第二代evoque需要深入研究并留下深刻印象的群体:他们刚刚起步,年轻时像草一样生长,在陌生的现实世界中奋力拼搏。他们仰视并欣赏更加奢华的生活,他们渴望一辆能同时满足现场所有需求的汽车。

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是最好的,并且校准价格不太贵。这些迷人的品质

在路虎的第二代evoque上以不同的纬度呈现。

,例如,“ATRS路虎全地形技术”,它将获得不可能的技能点。作为路虎的第一款全系列标准车型,第二代智能全地形反馈自适应系统,第二代evoque提供6种地形+1种自动驾驶模式

进入自动驾驶模式后,车辆将根据不同的路况和地形,在不同的模式之间匹配最佳的地形模式,这对于对路况没有太多经验的年轻人来说非常友好。

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其次,ATPC ATPC全地形过程控制系统是第二代evoque的标准配置。该系统精确控制不同地形环境下的牵引力和制动力输出,保证车辆低速平稳通过。司机不需要控制油门和刹车,只需要集中精力控制行驶方向。

是360全方位车身成像系统提供的另一个“高科技”示例,该系统通过车身周围的12个传感器和4个摄像头收集数据,以便驾驶员在正常驾驶过程中随时都能清楚地观察到车辆周围的情况。

这些并不是第二代evoque的全部功能在路虎全球首创的全地形“透视”技术下,驾驶员可以通过车前摄像头和两个外部后视镜下边缘的三个摄像头获得车底视觉盲区的路况。这时,发动机罩变成了一个透明的“装饰品”。司机甚至可以使用该系统来识别发动机舱下面的地面铺设数量。

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第二代evoque的颠覆与创新远远超越了这些先进技术,如集团全新的PTA卧式发动机平台、由2.0T Ingenium发动机和48V电机组成的轻型混合动力系统、9档手动自集成变速箱和升级为H型臂的多连杆后悬架,无一例外地出现在35.88万元的SUV上。

今年7月底,路虎完成了evoque的完全更换第一款evoque是国内豪华SUV无可争议的“纯红色”。第二个是为这个人设置的,添加了更多有意义的脚注。

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