抽玛莎拉蒂多少钱_保时捷和玛莎拉蒂你觉得开哪个更有面子?

现在豪华车越来越便宜,BBA到处都是,超级一线豪华车品牌继续推出入门级车型,这也降低了品牌进入门槛,吸引了许多消费者的注意力。超级一线奢侈品牌不再遥远,其中保时捷和玛莎拉蒂是年轻人最喜欢的两个品牌。他们独特的魅力和品牌文化,以及相对年轻的外观设计,都受到年轻消费者的青睐。但是如果你想说这两个品牌比较,谁的地位更高?

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从价格角度来看,保时捷具有优势。目前,保时捷销售的最贵车型是911,最高售价高达389.8万英镑,而停止生产和销售的918 Spyder的最高售价为1463.5万英镑。以玛莎拉蒂为例,现金销售车型的最高售价是GranCabrio,最高指导价为302.8万英镑,基本上没有售价超过500万英镑的车型。从这个角度来看,保时捷显然需要更加优雅。

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从最低售价来看,玛莎拉蒂一共销售了五款车型,最低售价是吉卜力车型,而保时捷一共销售了八款车型,最便宜的是保时捷718和保时捷玛卡,最低起价是545,000。从进入门槛的角度来看,玛莎拉蒂的进入门槛更高,看起来也更好,但保时捷品牌的选择不容忽视,实际着陆价格不一定比玛莎拉蒂的吉卜力低很多当然,玛莎登陆的价格和现在一样低...从产品架构系统的角度来看,保时捷具有明显的优势。有8款车型在出售,包括跑车、轿车和越野车以及新能源产品,而玛莎拉蒂相对稀缺。只有5款在售,其中只有一款是SUV。该品牌更关注汽车,但尚未涉足新能源领域。在选择和多样性方面的表现不如保时捷。从品牌认知度的角度来看,

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显然是保时捷的强项,2019年保时捷在国内市场的年销量超过86,000辆,同比增长8%。玛卡和卡宴是主要的销售力量,为品牌贡献了大量的销售数据。虽然还没有找到玛莎拉蒂2019年的销售数据,但从前几年的数据来看,他们不是保时捷的竞争对手。显然,国内甚至全球消费者更喜欢保时捷。

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当然,保时捷的影响力与其背后的大众集团密切相关。与蓬勃发展的大众集团相比,FCA并不乐观,玛莎拉蒂也受到相当大的限制。此外,德国汽车被大多数消费者认为在技术上是严格的,保时捷在可靠性排名中非常高的排名性能是保时捷品牌的优势。

,当然,严格来说,这两款车都是超一线的奢侈品牌,毫无疑问,它们的定位比BBA的要高。然而,玛莎拉蒂目前的车型结构相对单一,在SUV领域市场上只有一款车型,其影响力和认可度仍略低于保时捷。

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