如果出现大疫情股市怎么走_新型肺炎疫情对股市影响几何、四大行业怎么走？ 券商机构这样说（表）

经济观察网记者张斌据国家卫生委员会网站消息，截至1月22日24: 00，国家卫生委员会共收到来自25个省(区、市)的571例新冠状病毒感染所致肺炎确诊病例，其中重症95例，死亡17例(均来自湖北省)十三个省(区、市)报告了393例疑似病例上证综指今日(一月二十三日)收于3037.95点，小幅升至最高3045.04点，然后逐渐下跌。下午，开盘下跌近2%，下跌3000点。

随着感染新冠状病毒的肺炎病例数量的增加，新肺炎的流行动态也影响到a股投资者的心脏。股票市场在后期会做什么？

中泰证券首席经济学家李迅雷认为，此次新肺炎爆发对经济的负面影响不可低估，而且还很难说是否会恶化。然而，从概率的角度来看，危害程度相对有限。例如，世界卫生组织推迟了将武汉事件定义为“国际关注的公共卫生紧急事件”从最坏的评估来看，这一流行病对中国经济的负面影响最多将持续一整年。光大证券

表示，这一流行病在历史上传播的情感影响是短期的。a股:虽然疫情蔓延的不利消息可能会导致市场在短时间内下跌，但市场将持续下跌不超过一两周，然后市场往往会反弹。尽管非典对Q2 2003年的经济增长产生了短期影响，但它并没有改变由基本面决定的周期性上升趋势。目前，我们应该密切关注基本趋势，不需要过度恐慌。

安森证券认为，对股市的短期负面影响可能不到10%，甚至更低。对股市的中期影响非常小。市场趋势与案件数量密切相关。案例下降的拐点将是市场修复的拐点。

郭盛证券表示，目前武汉新的冠状病毒疫情已成为一个新的不确定因素。如果疫情不能得到有效控制，成为历史非典疫情的重演，将对股市产生影响。虽然不会直接影响证券交易，但会导致居民消费下降，冲击经济复苏趋势，从而间接影响股市因此，这是一个必须注意的突发因素。

医药生物行业随着疫情的不断发展，医药生物行业反应强烈，在a股28个一级行业中排名第一(1月20-22日)

数据来源:Wind

浙江证券认为，医学和生物学的短期效益，而不是持续效益，是疫情爆发或市场逐渐转向的催化剂。非典于2003年席卷全国，使得投资者更容易将医学和生物学与受益最大的行业联系起来。回顾疫情从上升、爆发到下降的各个阶段，医用生物市场只在爆发期间出现，4月份持续不到一个月。2003年4月13日，非典被正式纳入《传染病防治法》医药股票市场于2003年4月14日正式启动，截至4月底绝对涨幅为3.49%，同期上证综指下跌4.28%。在药品市场爆发的阶段，化学药品(+8.54%)、化学原料(+5.5%)和生物产品(+2.34%)这三个分部门是最大的受益者。山西证券

战略分析师马文宇警告称，防疫水平近期持续提高，防疫形势依然严峻。目前，相关公司的产品已应用于疫情的防控。董事会建议投资者选择个股。参与这一部门需要从配置的角度出发，选择有绩效支持和实质性参与防疫控制的公司，谨慎对待标的物投机。

据中泰证券称，2002年12月16日至2003年底期间，非典概念股的平均涨跌没有超过上证综指和医药生物指数，明显输给上证综指。

李迅雷表示，无论是从2003年非典概念股的经历，还是从该事件对上市公司理论价值的影响来看，投资者都需要保持理性，谨慎参与新的肺炎概念股。中泰证券首席经济学家

社会服务业

李迅雷认为，2020年中国经济将面临下行增长压力，并将受到新冠状病毒的冲击，这将对中国服务业产生明显影响。然而，与2003年相比，中国服务业的比重增加了20多个百分点。因此，影响不可低估。但是，由于中国的财政货币政策具有很强的适应性，预计财政赤字比例将适度增加，货币宽松将会加强。光大证券

表示，随着春节的到来，服务行业和个股的股价需要一段时间才能恢复信心。然而，一些白马龙头股有套现的可能，他们自己的力量有望通过周期。

影视传媒产业

1年23日，电影《熊出没与大洲》宣布正式退出春节，改日再上映。此外，电影《姜子牙》也在同一天宣布改版，退出春节，稍后上映。声明说:“既然疫情已经发生，我们应该团结一致，把防疫放在首位，把生命放在首位。”“

光大证券表示，此次疫情对春节票房产生了负面影响，但对互联网相关的另类娱乐有好处。疫情或观看电影意愿的下降将对2020年春节和上半年的票房产生负面影响。短片和游戏可能成为另类娱乐

交通运输行业

招商证券表示，对于机场航空行业来说，目前的市场情绪已经得到了反映，历史经验证明，疫情消除后板块大幅反弹，而目前的时间点对长期投资者来说具有投资价值。在2003年非典爆发期间，中国航空业遭受重创。自2002年12月以来，民航旅客周转率和机场旅客吞吐量急剧下降。航空机场板块在爆发阶段大幅上涨，失去上证综指，但爆发后，民航客流和股价有明显上升趋势。

天丰证券认为，目前国家对卫生工作的重视不再相同。目前，它在响应速度和响应措施方面比以前更加透明和强大。据估计，这一事件对民航需求冲击的程度相对有限。

郭进证券表示，它对航空业影响最大，快递有望成为以“居住地”为主要吸引力的受益行业。快递:它更具防御性。近年来，网上购物不断掠夺线下实体店市场，这种趋势在特殊时期更加明显。航空:这一重大流行病对航空业有很大影响，影响持续时间约为2-3个季度。在传染病流行的窗口期间，旅行意愿的突然下降导致航空客运量像悬崖一样下降，这比旅游相关数据对民航的影响更小。旅游意愿的恢复会在2-3个季度内传递到上市公司的收益表现端。机场:旅客吞吐量增长显著下降，但性能稳定性明显高于航空航空需求增长率的下降导致了航空公司负荷系数的下降，这仍然不影响航空公司机场收费的定价，从而在重大流行病期间提高了机场的性能稳定性。