多点电喷和直喷哪个好_发动机直喷和多点电喷哪个好？

而言，多点喷射和直接喷射属于汽车发动机的电子燃油喷射方式，但它们之间有很大的不同。

所谓多点喷射，顾名思义，就是每个喷嘴有一个以上的喷射孔。它将燃油直接喷入每个气缸的进气歧管，然后启动燃烧过程，一个气缸和一个喷嘴。这种发动机是电喷技术的成熟产品

和直接喷射是将燃料直接喷射到气缸中，在气缸中燃料和空气形成可燃混合物，这有助于提高燃料效率然而，这种喷射方法需要更高的燃料喷射喷嘴，因为气缸中的工作环境是高温高压的。这样，燃料在喷射时比多点喷射更平衡，燃料燃烧更充分，带来更高的功率。< br>

总的来说，在空燃比控制方面，多点喷射比单点喷射更精确，技术上更成熟，产生的积碳相对较少，并且更便宜，更便于维护。然而，它在燃油经济性、动力输出、节能和减排方面不如直喷式发动机。直接喷射

有利于提高燃油效率和减少一氧化碳的产生。同样的工作，直喷发动机节省更多的燃料。不好的是，它的技术要求很高，分层燃烧仍有很大的突破空间。直接喷射往往会产生更多的碳沉积；与多点注入的油品相比，它们有更高的要求，一般需要与添加剂一起使用。成本和后期维护成本较高。