奥凯航空怎么样_获21亿注资后，奥凯航空管理层换血

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在其母公司华天投资有限公司(以下简称“华天投资”)迎来新股东后，Okai Airlines获得注资21亿元。

今年3月，亚奥理事会母公司华天投资的股东和法定代表人从分别持有80%和20%股份的王树生和蒋夏虹(王树生的妻子)变更为持有95%股份的广州秋石资产管理有限公司(以下简称“广州秋石”)法定代表人也从王树生变更为李铁(曾担任包括HNA董事长在内的几家HNA公司的高管)根据当时

的工商数据，广州秋石100%归深圳前海秋石投资控股有限公司(以下简称“深圳前海秋石”)所有，其实际控制人为沈伟接近

的消息人士向航空旅游圈透露，华天投资股权变更完成后，投资者已向华天投资注入30多亿元，从而将华天投资的注册资本从1.86亿元增加到37.2亿元。大部分资本增加随后被注入奥卡航空公司目前，大东投在Okai Airlines的21亿元已经支付。

与此同时，冈井的管理层正在经历一场大规模的变革，包括董事长、几位负责运营和运营的副总裁以及几位总工程师和董事。大多数新管理层来自HNA，这与奥凯的新董事长李铁来自海航集团有关。接近

的消息来源告诉航空旅行圈，Okai Airlines的母公司这次更换了所有者，其背后的投资者是几个LP投资者。李铁被选中代表投资者参与Okai的管理，这也表明投资者希望通过Okai迅速实现业绩提升，然后继续推进上市和现金变现。然而，Okey不容易迅速扭转下跌趋势。除了管理混乱之外，民航业的内幕人士林志杰指出，冈井航空公司的战略定位自2005年以来一直不明确、不集中。起初，冈井航空公司不仅购买窄体飞机，还经营支线和全货机。主要基地天津的航站楼含金量也不足，导致机队规模和发展速度远远落后于同时成立的春秋航空和吉祥航空。民航产业是典型的大型经济产业。在正常情况下，中小型航空公司将面临相对较大的经营压力，特别是在不利的经济环境、油价和汇率下。

目前，冈井拥有30多架飞机，国内四大基地分别位于天津、长沙、Xi和南宁，海外基地位于韩国济州，同时拥有121和145个执照。

根据航空旅游圈的数据，大井集团母公司华天投资的大股东广州秋石的股东结构最近也发生了变化。此前，持有100%股份的深圳前海秋石成为持有10%股份的小股东。目前，持有90%股份的主要股东是芜湖傅园常熟股权投资合伙企业(有限合伙企业)(以下简称“傅园常熟”)然而，在今年3月才注册的傅园常熟股份有限公司的股东中，却有海洋资本的影子。

中远资本是中远集团的投融资平台(03377。香港)，中远集团于1993年创立的房地产企业，现已在香港上市。主要从事房地产投资、资产管理、股权投资等。进入华天将负责处理华天投入巨资的房地产业务，以及海南太阳湾、李楠湖等众多旅游房地产项目。也是拖累华天甚至冈井现金流的主要行业。

此外，广州秋石的法定代表人也于7月初成为张伯勇。据了解，张博勇先后担任普华永道中天会计师事务所审计师、普华永道咨询(深圳)有限公司企业并购部高级顾问、西南证券投资银行部高级经理、中信证券投资银行部副总裁。他参与了许多行业的企业融资和并购，熟悉企业经营、融资、上市和并购。也许这仅仅是个开始随着供需两端的逐渐变化和成本的增加，民航行业会面临更多的洗牌吗？20多家其他私人航空公司，谁将是下一个？