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现在，航母的全球布局是什么？迄今为止，世界上有18艘航空母舰，其中11艘在美国，其余7艘分别在中国和俄罗斯等大国手中。此时，我们不禁要想:为什么许多沿海小国不建造或购买一艘航空母舰来巩固防御？大国有可能故意限制自己的发展吗？答案是否定的。
对于上述观点来说，承运人的日常开支之一就是一个很好的证明，即燃料消耗问题以中国的辽宁为例根据相关数据，辽宁在每次任务中每天消耗390吨石油。根据辽宁的最后一次航行时间，如果它充满石油，需要的石油量超过6000吨。那么，如果你把油耗打折，大概的成本是多少？
据统计，中国前几年的最低油价约为2000元/吨，这意味着一次承运航程的成本至少为1200万元。事实上，这个价格已经是最低的了毕竟，中国辽宁使用的重油比汽油和柴油便宜。根据相关数据，在某个国家，重油的价格甚至可以达到3000元/吨。
此外，辽宁使用的发动机是汽轮机。因此，如果要启动，涡轮内部的水需要加热，然后产生的蒸汽推动螺旋桨旋转。据统计，这个过程需要10个小时。当前的国际形势非常复杂。如果中国领海发生战争，辽宁将首先参战。
，因此，为了保证辽宁能随时参战，或执行任务它的发动机总是处于工作状态。因此，每次辽宁执行一项任务，其石油成本至少超过1500万元。事实上，这只是辽宁的日常消费，如果加上相关人员的工资和维护费用，其价值可能会更高。从这里我们还可以看出，如果一个经济实力不足的小国想要发展航母，光是燃料消耗就可能使其破产
