短暂停止营业_全球第四大车企诞生！PSA与FCA正式签署合并协议，东风减持PSA股份

当地时间12月18日上午，法国标致雪铁龙集团(以下简称:标致雪铁龙集团)和菲亚特克莱斯勒(以下简称:菲亚特汽车公司)联合发布通知，确认合并计划的进展，并宣布他们已经签署了具有约束力的谅解备忘录

的公告显示，双方的业务以50:50的比例合并，以销售额和收入计算，成为世界第四大汽车集团。根据2018年业绩的简单总结，合并后的公司每年将销售870万辆汽车，收入近1700亿欧元(不包括FCA马瑞利和PSA佛吉亚从第三方获得的收入)，经常性营业利润超过110亿欧元(不包括马瑞利和佛吉亚)，营业利润率为6.6%(不包括马瑞利和佛吉亚)此外，新集团将拥有更大的地域平衡，其收入的46%来自欧洲，43%来自北美。合并将为新公司在其他地区重塑战略创造机会。拟议的合并预计将在12至15个月内完成。合并应符合通常的交易条件，包括两家公司的股东在各自的临时股东大会上的批准，以及符合反垄断法和其他监管要求。

据了解，合并后，双方将形成仅次于大众、丰田、雷诺-日产-三菱联盟的全球第四大汽车集团，其中将包括菲亚特、吉普、道奇、拉姆、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔品牌，从而覆盖低端至高端乘用车市场、卡车和轻型商用车市场。

早在今年10月31日，PSA和FCA联合发表声明，确认双方董事会批准了最初的合并计划。新集团的全球规模和资源将分别由双方50%的股东拥有，将创建一个规模为500亿美元、年销量为870万辆的全球第四大汽车集团。

根据两家公司达成的初步协议，董事会由11名成员组成，其中大部分是独立董事(为了实现“最独立董事”的目标，每9名非执行董事中必须有5名是独立董事)FCA及其参考股东，包括FCA现任主席约翰·埃尔坎(John Elkann)，将提名五名董事会成员，而PSA及其参考股东，包括高级非执行董事和副主席，将提名五名董事会成员。合并完成后，董事会将包括两名FCA和PSA员工代表(员工代表将根据各级法律要求确定)唐唯实(现任PSA管理委员会主席)将担任首席执行官，最初任期五年，并将担任董事会成员。

此外，东风集团是标致雪铁龙集团的最大股东，与法国政府和标致家族一样，东风集团也计划减持标致雪铁龙股份，并将持股比例降至美国外国投资委员会(CFIUS)可以接受的水平

公开数据显示，2014年3月，东风汽车与PSA签署了“增资扩股总协议”。东风汽车通过增资配股，以7.5欧元的价格每股投资约8亿欧元，收购PSA 12.2%的股份，并拥有19.5%的表决权

根据正常估计，在PSA和FCA合并成50%的股份后，东风汽车可能拥有新公司约6%的股份。

北京时间12月18日香港股市开盘前，东风集团(00489-HK)发布公告称，该公司h股将于今天上午9点起暂停交易，同时与该公司相关的所有结构性产品也将暂停交易。值得注意的是，

在其公告中指出，暂停交易的原因是发布内幕消息通知。

根据公告，合并完成后，EXOR N.V、法国国家投资银行(Bpifrance，其中应包括BpifranceParticipations S . A及其全资子公司狮参赛公司)、东风集团和标致家族(EPF/FFP)所持股份的停牌期为7年。然而，标致家族可以通过从法国国家投资银行和/或东风集团购买股份和/或在市场上购买股份，将其在合并实体中的持股比例增加2.5%(或相对于PSA水平增加5%)。EXOR、BNI和标致家族将被锁定三年，但BNI将被允许将其在标致雪铁龙集团的股份减少5%，或在合并后的实体中的股份减少2.5%

值得注意的是，东风集团已同意在交易结束前出售，PSA已同意相应购买3070万股(该股将被取消)东风集团在PSA的剩余股份将被锁定，直到交易完成，因此拥有新集团4.5%的股份。