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文本/唐亚华编辑/韦嘉
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春节临近,年度人口迁移又来了
虽然12306最近宣布屏蔽了部分抢票软件,并引入了官方替代功能,但市场上仍有60多种软件提供抢票服务,如智星火车票、高铁乘务员、携程、美团、朱非、桐城一龙等。
,但是,许多用户反馈说“这段抢票软件不起作用”,即使有了加速包和贵宾会员,他们仍然不能抢票。技术专家告诉CNFB,原则上,抢票软件只是复制用户手动购买票的链接,由机器操作,并使用企业带宽和机器速度作为“购买代理”购买加速包或贵宾的区别在于刷新频率可能从每30秒一次更改为每10秒一次或每5秒一次,或者多个服务器可能同时抢票。然而,我们能否买到票仍然是一个概率问题。即便如此,仍有许多抢票软件在诸如加速包、贵宾会员、优先出票权、安心抢票等项目上“动动脑筋”。燃油经济性测试发现,如果一步一步升级到“抢头票”,携程将花费138元,美国之旅将花费80元。这也导致许多人批评该软件没收门票是有约束力的,并诱导消费。
事实上,困难的根本原因在于春节这样的短期大规模移民带来的巨大需求缺口,这是难以满足的。消费者能做的是仔细选择,找到合适的时间,注意渗漏,并以各种方式匹配。在巨大的需求下,抢票软件及其商机也将长期存在,但例行公事不是长久之计。只有真正为用户提供价值,人们才能继续付账。抢票是一种形而上学。
已于2019年12月12日进入春节。"我在XX买了票,过来帮我加快速度."皮皮虾,《我们抓》、《帮我回家》、《如果你不点餐,我不点餐,小X回家很危险》的文案又开始出现在各种微信群中,帮助人们抓票,“切刀”成了测试他们受欢迎程度的方式。
虽然12306最近表示屏蔽了一些抢票软件,但燃料经济公司了解到,同一城市的知行火车票、高铁乘务员、携程、美团、朱非、去哪里、仪陇等60多个平台仍有抢票功能。
然而,这一次,来自用户的反馈不同于过去。结合论坛上网民的反馈和对CNFE的采访,大家普遍认为“这个抢票软件不起作用”。即使使用了加速套餐并且贵宾会员被购买,他们仍然不能获得门票。这也引发了关于春节抢票加速方案是“真正有用”还是“智商税”的讨论
地图/Pexels
用户小李告诉燃烧金融,他已经在知行火车票上预订了春节回家的火车票。当出票时间到来时,抢票软件总是显示“匆忙”,但失败了绝望中,他登上了12306官方网站,发现还有更多的票。他非常顺利地买下了它们。“如果我不买加速包,我怀疑软件是否不会抢票“
另一用户张宇在知行火车票、携程和美团提交了抢票订单,并购买了40元的快速抢票服务。经过连续三天的抢票,他仍然没能买到从北京到日照的车票。她说在过去的几年里,她能够用软件顺利地买到票。这次她有点失望。这两天我用飞猪抓票,外加30元手续费自从票发行后,我就一直站在我的手机和电脑前。结果,飞天猪软件总是没有显示任何门票。我又去了趟邮局,发现有人在12306官方网站上买了票,但是那只肥猪仍然没有出示票。我花了30元的贵宾接待费,但从头到尾我都没看到任何门票。最好使用免费的抓票软件。”一名网民叹息道
02
超过
个软件例程,虽然软件的效果不能保证,但是仍然有很多例程
燃气财经在致兴火车票、携程、美团、朱非等站台遭遇抢票事件。发现各大平台的抢票方式是一样的。总的感觉是,如果不加快包裹速度和购买贵宾,基本上是不可能拿到票的,但也没有承诺在购买后拿到票。因为每个平台的规则都是不透明的,所以没有人承诺会获得100%的门票,而只是提供了一个估计的成功率。无论成功率是70%还是98%,在用户端都没有区别。从
的总结来看,抓票软件大致有以下例程
首先诱使用户购买字体颜色模糊的“加速包”或贵宾会员在携程和美团的票务页面,如下图所示,购买加速套餐的“速度售票”是红色字体,而没有额外资金的“速度抢票”是浅灰色字体。不仔细观看的用户可能会意外地选择为抢速票付费。在测试中,CNFE几乎没有找到免费的抢票选项。在
4-地图/携程和美团抢票页面上,低速抢票是一个模糊的灰色单词
。此外,这也是对文档产生焦虑的常见方式。“很难以低速抓票,而且很可能会失败”,“以低速抓票的成功率为52.2%,以高速抓票的成功率为68.86”,“52%的加速用户选择以低速抓票”等提示,很容易让用户产生一种焦虑,即如果不加速打包和花钱就无法抓票。
第三,该平台将不断提醒用户升级加速包,并使用抢票软件逐步进入日常生活。
抢票软件的抢票速度分为低速、快速、高速、快速、光速和贵宾。如果您先选择低速免费抓票,系统会显示“邀请朋友帮忙,最高速度是抓票的光速”。此时,邀请朋友点击帮助并观看广告是该平台的目的。
,当票证未被抓取时,页面上将有几个选项提示您升级。CNFE试图在所有平台上以40元的最高速度抢到门票。本来应该很轻松,但这只是开始。例如,携程还设置了“优先出票权限:如果发现剩余票,优先为您出票,10元/人”和“svip开通,贵宾票免费升级,88元/年”。根据CNY的计算,如果直接开通svip需要88元,如果门票逐步升级到最高配置,预计将多花138元。
在美国代表团中选择40元以最快速度抓票后,系统提醒他们离光速还差10分,成功率为59%,10元/人,贵宾抓票成功率为61%,30元/人,需要80元才能升级到顶级赛事知行火车票显示,从低速到中速、快速、高速、高速和贵宾分别需要10元、20元、30元、40元和50元
此外,还有“轻松抓人”、“请朋友帮我挂电话”、“买一张抓票年卡”等选项,72元可享受3张贵宾票。当邀请朋友帮忙时,软件会获得用户的位置、手机号码和其他信息。图
/当帮助朋友抢票时,系统将获得位置和手机号码
等信息。最后,尽管一些抢票软件承诺不会全额退款,但抢票软件会提示用户检查更多的火车、更多的时间和跨站台车票,以提高成功抢票的概率。最终用户不是“最受欢迎的”,但不能退款。这些高于
的例程也是用户抱怨最多的领域。黑猫投诉中有152起关于抢票软件的投诉,如“知行火车票二次收费”、“同城一龙买票不买票成功率98%”、“高铁管家强制性套餐支出”等。,主要是抢票软件导致消费和退款困难的问题。
众多抢票软件的存在实际上提高了所有人抢票的门槛。这些多样化的加速选项增加了消费者的筛选成本。如果他们不能得到它,他们将不得不承认他们是不幸的。
此外,许多应用程序存在个人信息泄露的风险作为一个工具插件,抢票软件的技术开发门槛很低。在用户输入的诸如12306网站用户名和密码的个人信息被传输到平台服务器之后,如果安全保护太低,则个人信息容易泄露。
03
抢票软件等于插件
能抢票的概率
抢票软件加速包真的有效吗,它背后的技术原理是什么?
航路点技术的总设计师张应晖告诉CNFE:“当我们去12306买票时,我们需要输入信息、查询和购买。所有的抢票软件都基于同样的原则。这些手动操作的步骤由程序实现,然后我们一次又一次地尝试。”在用户手速和刷票频率的限制下,第三方抓票平台具有机器刷票和全自动处理的优点。他还提到购买加速包或贵宾的区别在于刷新频率可能从每30秒一次更改为每10秒一次或每5秒一次,或者多个服务器可能同时抢票由于消费者大多使用普通4G和20M光纤宽带,平台使用的企业级宽带网络速度自然无法相比。在这种速度匹配模式下,抓票软件集成了企业宽带的“代购”和机器速度,相当于在玩游戏时添加插件。
作为一个整体,你刷得越频繁,你使用的服务器就越多,赢得门票的可能性就越大,但是你是否能在实际操作中刷就取决于那一秒的时间窗。“因为市场上有60多种刷票软件,某列火车从一个车站到另一个车站的车票余额随时都在变化。在这种情况下,谁能刷还不确定,这取决于票发出后一秒钟内哪个软件在刷。”张应晖强调,抢票软件不能增加门票数量。当12306系统上没有票时,加速包就不再有用。在
的过程中,12306和抓票软件之间还有一个攻防游戏。
张应晖指出,从技术上讲,12306后台可以检测刷票软件。如果刷票带来的负担超过了网站的负荷,后台通常会限制这样的账户。如果相同的知识产权地址太频繁地用于刷票,或者相同的购买请求提交得太频繁,它可能会被拖慢速度或被阻止。然而,具体的电流限制规则由12306制定、调整和实施。
当然,被阻止的刷票软件可能会通过更改IP地址和使用多个服务器轮流操作来逃避检测。售票软件也在不断研究如何绕过官方规定。双方都在不停地玩游戏。因此,用户没有用抢票软件购买票,要么是因为他没有刷票,要么是刷票软件被阻止。2019年接受媒体采访时,
中国铁道科学研究院12306技术部主任单兴华表示,12306已经识别了第三方抢票软件的相关特性,并实施了交通拦截。即使用户为第三方抢票平台的加速服务付费,购票成功率也会大大降低。此外,12306已经引入了“官方抢票”的替代功能。如果乘客返还车票,或者铁路根据列车容量增加更多的车票,将优先考虑已经排队等候的乘客。
"售票软件本身在技术上并不困难,市场上甚至有许多免费售票程序或源代码。懂得一点的人可以自己安装售票软件,但是很难使售票功能强大。为了支持大量用户的需求并避免12306监控,可能需要更多的服务器和人力。坦率地说,对一个人来说低速刷票很容易,对一百万人来说高速刷票就变得复杂了。”另一名技术员李远说
图/Pexels
理论上,平台需要投入设备和人力,抓票工作完成后收取额外的资源占用费是合理的张应晖认为,问题是抢票软件提高了买票者的概率和心理预期。有些花钱但未能实现目标的人会有负面反馈。用户期望在付款后买票,但这显然是一个概率模型,这将不可避免地导致一些刷牙的情况和一些不刷牙的情况。
04
售票问题和售票软件将长期存在
有些人经常说微信同时被数亿人使用,淘宝的流量可以在双倍11的情况下正常运行。为什么12306连买票软件都做不好?
张应晖解释说,12306的业务逻辑比微信和淘宝复杂得多。例如,一列火车经过,中间有十几个车站。上下车的人和改变的人之间有数百种可能性。系统库存随时变化。如果微信不发信息或发两次信息,这是一件小事,但如果一张票卖给两个人,这是一个重大错误。
地图/视觉中国
此外,网站、应用程序、售票处、售票机等的实时变化会影响12306个库存变化。用户需求有无数的时间、车次和位置的排列和组合,整个旅程将在短时间内完成。必须验证用户的身份,以避免同一人在同一车次重复购买。市场上许多抢票软件也增加了12306的数据压力。该系统在技术完整性和资源调度方面远比微信和淘宝复杂。
他还指出,开始购买的应用程序12306平时可能支持1亿人访问,但在春节期间,会有数亿人同时访问,后台需要购买的设备不会马上实现。整个采购、部署和调试周期将会很长,但春节后将不会有这么大的流量,硬件折旧损失和人工维护成本将会被浪费。因此,如果只为春季运输和几个重大节日增加技术和硬件,12306实际上是不可行的。
最终,铁路总运力是确定的,春运的超常需求是极其巨大的,抢票软件既不能增加供应量,也不能增加购票的整体概率,抢票困难的根本原因是供需不平衡。回家的路漫长而艰难。那么,我们如何增加买票的可能性呢?携程旅行网火车票专家告诉燃料金融,那些没有成功购买火车票的用户可以等待机会来弥补漏洞。“通常,火车有大约3次机会来收集泄漏。第一次是销售开始后45分钟,网上抢票成功后还有30分钟的付款时间。一些乘客会选择放弃付款,并可以拿到“返程票”。第二是出发前15天,有人会因为其他原因改变行程或退款。最后,在出发前的48小时和24小时,系统将释放一些剩余的票,以便用户可以隐藏在这些节点中观察他们的汽车,并等待找回丢失的票的机会。另外,通常火车票的规则是大车站有更多的票源,而小车站有更少的票源。买更多的车站,买更少的车站替换票,跳站买票也是一个不错的选择。还有各种交通方式,如曲线家庭、连续使用航空和铁路、连续使用普通快车和高铁等
燃气财经发现春节期间有五个购票高峰:每天9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30和16:30然而,16:30是全天售票最频繁、最拥挤的时间。根据数据,成功率最高的时期通常是在门票发行后的半分钟内,也称为“黄金半分钟”此外,如果你没有买到合适的车票,你可以在春节前留意铁路部门开出的额外客运列车。无论如何,买春节票只是时间问题。需求会带来商机。因此,在短期内,春节抓票和抓票软件的问题依然存在,12306和抓票平台之间的游戏将继续存在。接受“教育”后,用户在选择时会更加谨慎。只有真正提供高质量服务的平台才能有人持续付费。