手机网站
手机网站
作者:吴琪
中国电动车100强论坛将于本周五举行。在全球电动汽车投资和补贴不断增加、特斯拉电动汽车突然出现以及中国即将出台新能源汽车新政策的背景下，电动汽车产业的发展态势正引起特别关注。
1。电动汽车领域最重要的会议即将召开
据官方网站报道，中国电动汽车100委员会、中国电动汽车领域智库、中国电动汽车100委员会、中国电动汽车100论坛委员会(2020年)将于1月10日至12日在北京举行。会议将坚持“传递权威信息，广泛讨论，促进沟通与合作”的目标，努力帮助行业内人士梳理和分析行业形势，讨论和回应行业关注的问题，寻找未来3-5年行业调整的方向和路径。
据报道，此次会议将邀请200多名国内相关部委领导、外国政府机构代表、行业龙头企业、专家学者发表演讲，预计将吸引3000多名行业与会者。
2，电动汽车行业竞争加剧
2020是全球电动汽车发展的关键一年中国、美国、德国和法国作为主要的汽车国家，一直在为促进电动汽车产业的发展而持续努力。
是电动汽车制造商中最发达的，尤其是特斯拉12月30日上午，特斯拉向上海超级工厂的员工交付了首批15款国产3型车。1月3日，国产3型的价格下调，补贴价格仅为29.9万元。1月7日，国产特斯拉Model 3将正式向外界发布由于国内特斯拉的顺利交付，特斯拉的股价不仅创下历史新高，a股上市的特斯拉概念股也表现良好。今天早盘，包括天通、中国宝安和世通在内的近10只特斯拉概念股上涨。证券时报？统计数据显示，特斯拉概念股自2019年12月以来平均上涨了22%。其中，汤唯工业、世通电路、东木股份、文灿股份和汽车模型涨幅居前，涨幅超过50%
特斯拉的增长使传统汽车制造商面临的压力增加了一倍。相关政府部门也在大力支持相关产业，并对电动汽车给予相应的政策支持。
根据中国去年发布的新能源汽车财政补贴调整政策，所有现有补贴将在今年年底前取消。
但是，在补贴政策被撤销的同时，相关配套政策预计将逐步出台和实施。
2年12月3日，工业和信息化部发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)，指出到2025年，新能源汽车的市场竞争力将显著提高，动力电池、驱动力、车载操作系统等关键技术将取得重大突破。新能源汽车将占新车销量的25%左右，智能互联网连接汽车将占新车销量的30%，高自驾智能互联网连接汽车将应用于有限区域和特定场景
2年12月27日，019年全国财政会议指出，将促进产业转型升级，支持新能源汽车发展，研究建立适合支持创新的政府采购交易体系、成本管理和风险分担机制。
在国际上，欧盟一直以严格的汽车碳排放标准著称，收紧碳排放标准的进程也在加快。欧洲汽车工业协会(European Association of Automobile Industry)表示:“如果要实现欧盟为2025年和2030年设定的二氧化碳排放目标，所有类型的替代动力汽车都必须迅速增加在所有成员国的销量。”“
2，019年11月，德国政府提议将电动汽车补贴政策延长至2025年，即40，000欧元以下的汽车补贴金额将增加50%，即补贴金额将从4，000欧元增加到6，000欧元，不超过65，000欧元的汽车补贴金额将增加到5，000欧元。与此同时，德国政府计划投资35亿欧元扩大电动汽车公共充电桩。为了到2030年在德国实现1000万辆新能源汽车和100万个充电桩的目标首批
奥迪、奔驰、雷克萨斯等汽车公司的纯电动汽车已经在中国上市。一些报道指出，许多合资和奢侈品牌的纯电动汽车将在今年爆发，许多新的外资或合资纯电动汽车如宝马、丰田、大众、奔驰和北京现代将陆续上市。
3。
电动汽车的发展将增加相关产业链的繁荣，相关概念股将从中受益。《数据宝典》根据市场上的公共信息和一些研究数据，梳理了与电动汽车产业链相关的概念股。
电动汽车产业链主要分为上游资源、中游电池及电池材料、下游汽车生产销售及充电桩等辅助产业。生产电动汽车和电池所需的资源主要集中在锂、钴和稀土等企业。上市公司包括天骐锂工业和华友钴工业
电池及电池材料领域的上市公司包括杉山股份、恩杰股份、宁德时代、党生科技、新神盾、星源材料、恩杰股份、彭辉能源等。产业链中间的其他上市公司包括方正汽车、汇川科技等。国内
汽车制造商主要包括比亚迪等。
参与充电桩的上市公司包括骄傲、洪升有限公司、大津、和顺电力、电源等。回收
电池的上市公司包括微光和天骐等。平安证券认为新能源汽车行业中长期布局窗口已经打开。在组件层面，建议关注特斯拉的供应链和海外供应链企业，对应于托普集团、钟鼎股票、宁德时报、党生科技、白蓉科技、杉杉股票、浦泰来、新宙斯盾、恩杰股票、星源材料等。
安森证券(Anson Securities)认为，在新能源政策结束时，今年可能会有比预期更多的政策出台。建议将重点放在电池和材料的配置上。灵活性较大的公司包括恩杰有限公司、普蒂莱有限公司和党生科技有限公司，它们在海外LG产业链中都有大量供应。此外，也有公司加入大众MEB和特斯拉产业链，如宏发有限公司、三华志空有限公司、徐升有限公司等。，所有这些都具有相应的海外表现作为灵活性。此外，最近两年仍然是电池厂扩大生产的一年。建议重视设备制造商的先导情报。
西方证券认为新能源汽车政策的底部已经出现，短期销量和利润的压力仍在释放。据估计，底部将在2020年中期达到。长期看好产业链中具有核心优势的企业，如宁德时代、天骐锂产业、甘丰锂产业，短期看好特斯拉供应商，如托普集团、华三智能控制等。
