特斯拉降到30万_ 国产特斯拉突降价至30万以下，狼真的来了？

1年7月7日，国产特斯拉Model 3将正式向外界交付就在交货前，特斯拉突然宣布降价

1年3月3日，试驾报告得知，国产3型原型车价格从现在起从358，800元下调至332，800元。

根据国家政策，整个系统模型3可享受免征购置税和24750元新能源补贴的政策。补贴后，国产3型的价格为29万元。因此，国内特斯拉的价格在30万元左右。与

同一天，试驾报告从特斯拉公共关系部门获悉，尚未正式购车的车主可以享受同样的最新折扣。

事实上，国产特斯拉3型的价格并没有第一次调整。早在2019年5月，特斯拉就已经为新车发布了32.8万元(不包括补贴)的预售价格。

"特斯拉降价是正常的“1月3日，资深汽车行业分析师任万福向试驾报告称，特斯拉此前的国内定价只是一个探索性策略，35万元的价格实际上为进一步降价预留了空间。

据上海特斯拉“Gigafactory 3”官方12月30日消息，目前国内特斯拉Model 3组件的本地化率约为30%，今年年中达到80%，年底达到100%。这意味着特斯拉仍有进一步降价的空间。

特斯拉的价格攻势可能刚刚开始

国产3型便宜多少？中国制造的

特斯拉3型此次降价，包括汽车本身和可选配件的价格。

除价格调整外，国产3型纯黑色涂料从9500元调整为免费提供，中国红色涂料也从18900元下调至8000元。这个19英寸的体育中心从14，200元降到6，000元。自2019年5月31日

预售以来，国产特斯拉3型的价格已经变化了两次。如果包含匹配策略的更改，数量将会更大。这甚至让已经支付了2万元定金的广州潜在业主刘先生直言不讳地说:“这很烦人。每天都要改变政策。”“

特斯拉经常调整其国内车型3的定价策略，给车主带来好处？梳理

试驾报告，发现2019年5月31日，国产特斯拉以328，000元的价格正式开盘预售。2019年10月25日，国产特斯拉Model 3的售价调整到358，800元，标准的基本自动驾驶功能被添加到整个系统中，之前的定价为27，800元。与刚刚宣布的初始价格相比，国产特斯拉Model 3的最新价格降低了4200元，增加了自动驾驶基本驾驶员辅助功能。然而，与此同时，原来的免费充电桩和安装服务被取消。根据官方网站，目前需要支付8000元。

在一轮炫目的价格操作下，国产特斯拉Model 3与首次发布时的预售价格相差不大。

值得一提的是，目前国内特斯拉Model 3上标准的自动驾驶基本级辅助驾驶功能只能实现类似于ACC自适应巡航的功能。如果你想实现自动停车、自动换道、自动导航和驾驶的呼叫功能，甚至是当前的“喋喋不休”的火力，你还得额外支付56，000元来激活FSD的全自动驾驶能力。

特斯拉想成为“价格屠夫”？

特斯拉的“一骑无尘”开发已经让其他汽车公司感受到了沉重的竞争压力。这种降价操作无疑会让竞争对手在本地化生产后感受到成本优势。早在一个月前，特斯拉就披露了“狐狸尾巴”。

据当时外国媒体报道，特斯拉将在中国调整降价幅度高达20%根据该报告，特斯拉计划使用更多的本地零件来降低成本，从2020年下半年开始降低中国的起价，同时价格将降低20%内部人士分析了

。随着特斯拉本地化的加速，本地化零部件供应的比例不断增加，特斯拉还有进一步降价的空间。

“在国内市场，特斯拉的国内生产和降价对汽车制造的新动力有很大影响。”和威来一样，双方产品定位和定价的重合度相对较高，这对小鹏、马薇等汽车公司也有不同程度的影响。任万福在试驾报告中表示，BBA等汽车公司也将受到冲击，新能源豪华车市场的竞争将逐渐白热化。

，作为头车制造业的一支生力军，可能会受到它的影响。目前，威来ES6六箱售价超过35万元，威来ES840亿元。随着特斯拉

本地化的加速，Y型的大规模生产也将提上日程，SUV市场将展开直接竞争。与此同时，特斯拉充电服务设备的布局正在迅速扩张。1992年12月31日，特斯拉宣布北京、上海和深圳等10个城市的超级充电桩同时运行。

据统计，特斯拉在2019年全年开通了112个超级充电站和874个充电桩迄今为止，特斯拉在中国的超级充电桩数量已超过2300根，目的充电桩数量已超过2100根

充电服务的持续改进是特斯拉抢占市场份额的又一利器。同时，特斯拉的价格调查将突破许多汽车买家的心理防线，新车制造商将面临严峻的形势。

此外，随着BBA等奢侈品牌在国内市场上纯电动汽车的加速分销，不可避免地会与特斯拉展开“激烈的战斗”，这将成为该行业的另一大吸引力。

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