安全管理红线底线_ 交通部谈顺风车上线：安全是红线底线，不得以盈利为目的

据11月28日发布的微博@交通新闻(Weibo @ Traffic News)报道，11月11日，交通部会同中央网络信息办公室、工业和信息化部、公安部、应急管理司、市场监管总局等6个部门，以新交通方式协调监管部际联席会议办公室的名义，联合采访了滴滴出行等8家在线出租车乘车平台公司。交通部对各种平台提出了四项要求，其中安全是最重要的。

据澎湃新闻的另一篇报道，交通部的四点意见如下:

1是要求所有平台公司严格遵守安全底线，动态监控在线车辆和司机的背景，从源头上确保安全

2是为了满足搭便车业务的基本要求。从事免费乘车业务的司机不能为此获利，但他们可以与乘客分担费用或免费互相帮助。出行信息必须在驾驶员自身出行需求的前提下提前发布，同一出行路线的匹配乘客应选择组合车辆。

3严禁以免费乘车的名义提供非法的网上汽车预订服务，平台公司应对每辆车的每日乘车次数有一定的限制。

4是站台公司应该迅速处理乘客的投诉，以确保司机和乘客的安全。徐亚华明确表示，下一步相关行政部门将加大检查和违法调查力度，促进新格式的健康发展，保护公众的合法权益。

去年11月19日，滴滴出行在APP上宣布，从明天上午9点开始，免费乘车将在哈尔滨、太原和常州试运行滴滴

公告显示，11月20日，免费搭车将在哈尔滨、太原和常州试运行本地用户需要在终端完成安全任务后才能使用游乐设备服务。试运行期间，我们将首先在全市提供5:00-20:00的中短途乘车平台服务，试运行期间不收取信息服务费。

同时，公告还称沈阳和南通将于11月29日上午9点上线此外，由于技术调试，北京和石家庄原定于第一批试点运行，将推迟到12月。

滴滴表示，在过去的三个月或更长时间里，免费搭车陆续宣布整改计划，启动公众评估会议，召开用户交流会议，广泛征求社会意见，反复优化计划初始版本。试运行期间，电梯将继续通过微博和微信渠道征求用户对产品计划的意见和建议，并不断优化和完善计划。