高铁怎么过高速路_ “硬核”高能!这里的高铁如何安然穿越风雪线

新华社哈尔滨11月19日电11月17日至18日,黑龙江省大部分地区遭遇大雪天气。在受影响的航班和封闭的高速公路条件下,高海拔冷高速铁路运行平稳,成为当地长途旅行的首选运输方式。

9年11月17日12点,黑龙江省气象灾害应急指挥部,启动气象灾害四级应急响应(暴雪)。从17日晚到18日晚,黑龙江省大部分地区都被大雪袭击,并伴有强风和低能见度。17日哈尔滨机场共有90个航班受到不同程度的影响。黑龙江省的大部分高速公路从17日至18日关闭。

高铁怎么过高速路

18年,铁道部正在对电动车组进行融冰除雪作业。中铁哈尔滨局集团有限公司提供的照片

年17日至18日,大量乘客涌入铁路。黑龙江省哈尔滨站、牡丹江站、佳木斯站等主要车站客流激增。为此,中铁哈尔滨局集团有限公司开通了9对从哈尔滨到佳木斯和牡丹江的临时动车组列车,并重新连接了10对从哈尔滨到齐齐哈尔、牡丹江和佳木斯的动车组列车

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18年,铁道部正在对电动车组进行融冰除雪作业。中铁哈尔滨局集团有限公司提供的照片

雪和冰冻天气不再是高速列车的禁区,而是依靠技术。为了防止冰冻雨雪对列车的影响,中铁哈尔滨局集团有限公司对运行中的列车进行了几十次防寒改造。“改造”后的动车组具有很强的耐寒能力。

不仅如此,中铁哈尔滨局集团有限公司还开发了汽车转向部分的自动融冰除雪设备,改变了过去数百人用木杆等传统工具清雪的“愚蠢方法”。新设备使用低压温水喷洒和清扫,这就像为汽车洗“桑拿”。两个人可以在一个小时内完成一组8辆汽车的冰雪清除作业。

黑龙江连续几天遭受大雪袭击,但子弹头列车仍在雪中平稳运行,这依赖于自然灾害和异物监测系统。高速铁路沿线的几个监测站都装有传感器,用于判断风速、积雪厚度等。通过通风口和红外扫描。一旦温度、风力等数值不利于高速行驶,列车将自动减速。

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