长途大巴服务区宰客_ 春运长途客车“黑服务区”宰客!管不了?交通运输部发话了…

一碗热水要5元,上厕所要2元,食品要乘以市场价格;所谓的“空调房”是一家拥有数百张床位的大型商店,存在明显的消防安全隐患。最近,中央电视台的“焦点访谈”揭露了沪昆高速公路沿线铜仁、贵州、湘潭和江西上饶的公交司机与黑店经营者合作“敲诈乘客”的混乱局面针对

长途大巴服务区宰客

,交通部办公厅于1月12日发出警告通知,要求各地吸取教训,借鉴其他事例,坚决遏制此类混乱事件的再次发生,切实保护乘客的合法权益。交通运输部部长首先下达了指示,要求尽快调查核实真相,严肃整改。督促道路客运经营者严格落实经营管理主体责任,规范驾驶员行为

通知要求与酒店经营者合作“敲诈顾客”并收取回扣的司机应及时停止工作,并进行特殊警告培训。情节严重,造成不良影响的,应当调离客运驾驶员岗位或者依法解除劳动合同。

长途汽车“载客”改为“杀人”,但是

太贵了,不能做生意。

一般来说,乘坐长途客车的乘客可以在按规定设立的高速公路服务区休养,方便舒适。一些司机不得不驶出高速公路,在所谓的“服务区”停下来。

据报道,沿途大部分黑色服务区都是高速公路沿线的路边酒店,不仅条件很差,而且一切都要收费。价格特别令人惊讶:一碗米粉只卖8元,这里需要25元。如果你自带方便面,用一碗热水要价5元。厕所一次收费2元。

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更让乘客恼火。根据交通部门的规定,长途客车司机必须在凌晨2点至5点之间强制休息。因此,乘客只能在这段时间内停留在这些服务区。停车后,门和庭院门都锁上了。大厅里的凳子只能被买了食物和饮料的顾客拿走。如果他们不这样做,他们将不得不支付20元的茶桌费。花45元可以买一张床。床在大床旁边。一个房间里有数百张床。收音机

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:“想睡觉的人去大厅的左边,旅馆里有空调房间。不要呆在大厅里。”“

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是这样一个简陋的所谓服务区,但是院子里挤满了来自云南、贵州、浙江、河北、安徽、黑龙江等地的长途卧铺客车据全年运行这条路线的司机说,在这个所谓的服务领域,利润是如此微不足道,令人惊讶。一年可以赚几千万美元,投资一千万美元,六个月内归还资本,翻倍一辆长途卧铺车平均可以载50到60人,这个所谓的服务区每天平均可以接待15000人。每个人上厕所都要付2元钱,光是这一项就能在一年内赚取巨额收入。

和像这样的服务区在高速公路沿线并不罕见。一名司机说,从贵州到浙江,这类服务区不少于50个。相关部门的“无法控制”太苛刻了!

将乘客拉到法律不允许的“黑色”服务区。利用乘客作为道具获取不义之财同样可耻。这种服务区已经运行了20年,但尚未关闭。秘密在哪里?据报道,司机进入服务区的第一件事就是在前台登记。登记表包含车辆和驾驶员的详细信息。登记后,司机可以拿走装有现金的信封。这是业内公开的秘密。如果司机说他想给小费,他会给至少200到300英镑。

《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条规定:营运车辆不得停靠经批准的客运站或者不按规定路线和公布的班次营运;1000元以上3000元以下罚款;情节严重的,由原许可机关吊销道路运输经营许可证公共汽车司机也知道这条规则。但是根据他们自己的说法,这些所谓的服务区总是不可思议的。一位老板说:“我们是自己的地盘。交警和交通管理部门必须处理好一切。”“

距离湖南高速交警湘乡大队所在的湘乡市所谓的服务区几百米。记者首先向高速交通警察报告了情况。

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湖南省高速交通警察厅湘乡大队工作人员表示,他们无法控制,属于交通管理部门的责任

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香香市交通局工作人员说,这不是他们的责任,服务区有司机联系,酒店他们无法控制记者

拨打了湘潭市市长热线12345,并回答说:“根据属地原则,如果巴士是从其他地方来的,就打那里。”“

号乘客‘屠杀’的客人,有多少混乱阻碍了回程?

@人民日报:

擅长太极,踢得好!如果你不在乎,或者不想管,这样的混乱,自然无法消除;乘客的权益不能自然得到保护。事实上,法例已清楚订明,营运车辆如不在经批准的客运站停车或不循指定路线及公布的班次行驶,将会被罚款,甚至被吊销道路运输营业执照。相关部门将在哪里羞辱法律?春节就要到了,乡愁只是一张票,回家的愿望让一个人热泪盈眶。为了让回家的旅程更加安全和令人满意,乘客们必须给混乱的春节一个沉重的打击和快速的打击。有关部门有责任依法干预,及时进行彻底调查,履行职责,履行职责,保护乘客利益。它更有责任回答公众的意见问题,并向社会作出解释。谁说他做不到,谁就应该做!!!

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