杭州地铁5号线开通几个站_ 华为敏捷网络城轨DCS 2.0 解决方案率先应用于杭州地铁5号线

地铁作为城市化和现代化建设的标志性特征，触及了城市的每一个重要支点。目前，杭州已经建成1、2、4号线，地铁5号线的建成将有效缓解城市交通拥堵，促进杭州经济发展。目前，五号线第一段凉木楼站已于6月24日投入试运行

地铁信号系统关系到列车运行和乘客安全，是城市轨道交通系统的核心和最重要的系统。杭州地铁5号线采用华为为下一代城市轨道交通CBTC系统(基于通信的列车自动控制系统)提供的敏捷网络城市轨道交通集散控制系统2.0解决方案，创新解决集散控制系统数据传输系统的网络可靠性和安全性问题，为地铁信号系统保驾护航。由于复杂的地理环境和通信干扰，

地铁信号系统面临诸多挑战。

无线局域网抗干扰能力差，使用公共频段，当手机热点、遥控设备等干扰源增加时，容易导致列车停运。随着轨道交通快速发展到120公里/小时，无线局域网作为一种固定的无线接入技术，已经无法满足高速下客区无线稳定带宽的要求。

信号系统要求极高的网络可靠性，对网络延迟和数据包丢失极其敏感。集散控制系统主干网必须具备50ms故障自愈能力；网络要求单向传输延迟不超过150毫秒，切换通信延迟不超过100毫秒，丢包率不超过1%。

。设备安装和协调环境恶劣。信号系统调试周期长，是地铁设备安装调试的最早系统。通常，安装信号系统时，机房的通风空调没有完成调试和安装，信号设备的安装和运行条件恶劣。因此，在信号系统中，网络设备必须具有工业级特性，并能满足恶劣条件下的温度、湿度、防水和防尘要求。

。网络安全极具挑战性集散控制系统是CBTC系统地面设备和车辆地面设备之间双向信息交换的子系统。网络安全非常重要。从实际业务网络和系统安全出发，根据网络安全法的要求，有必要制定一个满足地铁行业信号系统三级安全的解决方案。eLTE无线系统的空中接口暴露在公共区域。如何确保无线空中接口的安全也是一个挑战。

华为凭借其在信通技术领域的深厚技术实力和在城市轨道交通领域不断积累的经验，创新性地为下一代城市轨道交通CBTC系统提出DCS2.0解决方案，包括eLTE无线承载网、工业开关有线承载网和安全保护方案，以解决上述问题华为

DCS 2.0解决方案为地铁信号系统构建了稳定可靠的有线网络通道。针对地铁信号系统网络的安全性、可靠性、可用性和可维护性的要求，华为结合城市轨道交通行业积累的大量成功经验和案例，构建了一个基于eLTE NE05&08E系列交换机的整体城市轨道分布式控制系统2.0解决方案。该方案基于ATOMGPS 1588v2(时钟同步协议)，实现全网时钟同步，降低建设难度和成本，最大限度地保证线路运行对时间精度的控制要求。同时，通过MPLS-TE网络和硬件BFD检测技术，首次将稳定可靠的三层IP网络技术引入工业级环网，数据汇聚速度达到50ms，有效保证地铁服务的稳定运行和故障的快速恢复。

集散控制系统有线网络采用基于MPLS IPRAN技术的华为N08E设备组网，满足环网链路和节点故障时快速自愈的要求，切换时间小于50ms同时，NE08E支持1588V2时间同步，实现时钟信号同步的多重保证。

华为eLTE-M方案提供了稳定可靠的无线通信网络。

传统地铁集散控制系统无线通信中采用的无线局域网技术，作为一种固定无线接入技术，已经不能满足高速下车场所的无线稳定带宽要求。LTE技术以其良好的时效性、高移动性、长间隔覆盖和高可扩展性等特点，通过设计专用频率双网可靠通信、长途有轨车统一运营维护、车地一网多业务承载等，可以解决当前车地无线通信面临的挑战，大大提高城市轨道交通运营的可靠性和效率。华为地铁信号系统DCS2.0解决方案的无线部分采用LTE技术。无线核心网、网络管理等设备部署在控制中心机房，通过地铁专用传输网络与车站相连。LTE基站部署在中心站，实现5号线信号系统可靠稳定的承载

三级安全保护方案为集散控制系统网络安全保驾护航。作为CBTC系统地面设备与车辆地面设备双向信息交换的子系统，

集散控制系统数据传输系统具有非常重要的网络安全性。该方案从实际业务网络和系统安全出发，提出了地铁行业的三级安全防护解决方案。

DCS2.0解决方案严格参照等级保护的理念和标准，通过华为的下一代人工智能防火墙、未知威胁监控沙箱等安全设备构建领先的安全能力，并对安全现状分析中发现的问题进行加固和重建。进行安全设计时，请参考《信息系统等级保护安全设计技术要求》。从安全计算环境、安全区域边界、安全通信网络和安全管理中心等方面实施安全防护技术要求。不同地区、不同层次的安全防护措施应形成有机的安全防护体系。完整的安全保护系统应完全符合国家等级保护标准，并能为5号线信号系统的稳定运行提供有力保障。

其中，华为的三级安全等保护方案符合LTE数据加密传输，确保业务数据的安全；多级服务质量调度确保关键服务端到端的安全可靠传输；鉴于地铁信号系统的定制安全等三级解决方案，特别是解决APT未知威胁攻击的沙箱，以及与业界知名信号承包商的技术共享联合测试，集散控制系统网络安全得到充分保护。

华为敏捷网络城轨集散控制系统2.0解决方案完全满足杭州地铁5号线CBTC承载要求，有效解决了LTE技术体系下CBTC集散控制系统子系统的可靠性、时延、丢包等问题，大大简化了部署，同时也解决了网络安全问题。地铁信号系统运营方案不仅得到了行业客户的充分认可，也成为未来轨道交通的主流技术趋势。未来，华为将继续投资为城市轨道行业提供更好的信通技术产品、解决方案和全方位服务，以帮助交通运输的数字化转型。注

:

地铁信号系统是基于城市轨道无线通信的列车自动控制系统。该系统以安全为核心，旨在保证和提高列车运行效率，调整列车运行间隔和运行时间，保证列车和乘客的安全，实现列车高效运行和有序指挥管理。它是城市轨道交通列车自动控制系统的重要组成部分。

集散控制系统数据传输系统是CBTC系统的核心部件，为CBTC系统各子系统的数据通信提供了快速、可靠、安全的数据交换通道数据通信子系统基于开放的行业标准。有线通信部分采用IEEE802.3以太网标准，无线通信部分采用先进的TD-LTE技术