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一只手拿着她3岁的孩子，另一只手拿着她的手机自拍。曲春才再次来到河南方城高速火车站拍照。
”已经取得了很大进展。我不记得自从工作开始以来，我已经和我的家庭odbo“报告”了多少次进展。如此宏伟的火车站就建在门口！”曲春才笑得合不拢嘴
曲春才的丈夫宋宏泉常年在武汉做砚生意，赚了点钱，但回家太不方便了。曲春才用手指数了数:宋宏泉从武汉到南阳要坐6个小时的火车，到南阳汽车站要花10多分钟，然后再花至少两个小时换乘公交车到方城。
年12月1日，郑玉高速铁路郑州至襄阳段开通。从防城到武汉的旅行时间从至少8小时缩短到大约3小时。“老宋早上吃了热干面后就出发了，中午他可以回家吃回米面。然而，老宋说，今年，让我们睁开眼睛，我们都将在新的一年里乘坐高铁去武汉。”曲春才眼睛闪着光今年，千千一千万曲春才实现了他的高铁梦想到2019年底，随着13条新线路的开通，中国高铁里程将超过3.5万公里，占全球高铁里程的2/3以上。
-更多的人进入“高速铁路时代”
“有了高铁，你可以在网上预约早上去北京看病，当天回来，这很方便！”许立经常往返于北京和呼和浩特之间去看医生，他无法掩饰自己的激动。春节前，北京至张家口、张家口至乌兰察布高速列车和张达高速列车将开通。呼和浩特进入北京的最短时间将从9小时以上缩短到2小时18分钟。
2019年，中国新高铁运营里程超过5000公里今年，欧洲货币联盟预计将运送23.1亿乘客，比2012年增加3.4倍。在中国，每三名选择乘火车旅行的乘客中就有两名选择乘高铁旅行。
-集成开发出版社快进
”在村民中，严旭高速铁路的开通已成为热点新闻江，江苏盐城人，在北京工作，他说徐燕高速铁路和连镇铁路的东淮段于12月16日开通。淮安和宿迁结束了没有高速铁路的历史，江苏省管辖的13个城市都进入了高速铁路时代。"两辆高速列车加速了苏北的发展。"
2020年春节前，日兰高铁郑巷段、成贵段、付正段、韩石段、日曲段等多条新高铁线路将陆续投入运营。中国“八纵八横”高速铁路网将更加密集，区域发展更加协调。
-农村振兴启动“新引擎”沂蒙山区
水肥丰富，有莒南花生、蒙阴桃、郯城银杏等众多特产。从事农产品电子商务的牛清华，最关注的是鲁南高速铁路，尤其是计划中的生鲜农产品高速铁路列车。
“我们蒙阴桃子又嫩又多汁。我们已经尝过了。以前运输它们太困难了。”为了避免对运输造成损害，在它们完全成熟和变软之前，逐层包装并采摘它们。如果用高速铁路运输，不仅可以降低成本，而且桃子成熟时也可以采摘，味道更好！牛清华期待着蒙阴桃登上高铁的场景，“那真是沂蒙农产品的一个翅膀。”摆脱贫困，迎来工业繁荣
年，临沂、山东、赣州、江西、阜阳、安徽、毕节、贵州等革命老区和贫困地区首次开通高速铁路，江西兴国县就是其中之一。最初在家乡建厂的人不多，主要是因为交通不便。既然高速铁路已经建成，工厂规模必须扩大。“刘燕铭的王铭服装厂现在有60名工人，扶贫车间也招聘了11名穷人巧合的是，工厂正好位于旧的京九兴国站和长安高速铁路兴国西站的中间。“这不是聚宝盆里的家吗？过去，去上海和广州通常要花一天时间，我一个月出去三次。当长安高速铁路建成后，去广州只需要两三个小时。你想什么时候去都可以。经常经营，生意会更好，让村民们一起走出贫困，走向舒适的生活！“
