摩托车作为一种便捷的交通工具,自诞生以来已经走过了100多年的历史。中国摩托车的发展起步较晚,仅在30-40年前,但已经取得了很大的进步。在过去的2019年,中国摩托车销量有所增加,越来越多的年轻人加入摩托车大家庭,享受摩托车的速度和激情。中国汽车协会摩托车分会近日公布了2019年国内摩托车销售情况。前十名中没有春风。第一名出乎意料。
1。全行业摩托车产销大幅增长2019年全年摩托车产销同比分别增长11.48%和10.03%,扭转了2018年的下降趋势,呈现上升趋势其中,二轮摩托车产量1543.02万辆,销量1519.3万辆,同比增长10.48%和8.87%。三轮摩托车增速最大,产销分别为193.64万辆和193.88万辆,同比增长20.21%和20.05%
2.250cc及以上大排量摩托车大幅增加2019年全年,250辆排量摩托车产量和销量同比大幅增加,分别增长22.54%和21.04%,250cc及以上排量摩托车增幅最大,分别增长66.48%和67.17%这一变化主要是由于经济生活水平的提高。摩托车的娱乐和休闲功能正被越来越多的人所认识。购买大排量摩托车不再是国内制造商的沉重负担,而是一种不同的消费方式。
3。1992-019年度十大摩托车企业分别是长江、龙鑫、宗申、印相、力帆、五羊本田、新大洲本田、绿源、北方企业和广州大运会回顾2019年全年,虽然摩托车行业的生产和销售总量有所增加,但主要是电动摩托车驱动,燃油摩托车运行平稳。从前十名来看,国内流行摩托车的春风实际上没有进入前十名,第一名是长江。毕竟,除了著名的长江650模型外,中小位移模型中没有多少通用模型。你认为上述国产摩托车的销售怎么样?