货车高速收费17万_ 17万起日产途达真的好吗？开途达有档次吗？车主：开它15年没问题

大家好。在这个问题上，我们想与您分享的是“每天有17万次送货真的很好吗？”开尼桑路有什么等级吗？车主:驾驶15年后没问题

日产都达如今稍有名气，是日产的主要车型。它享受一个不会拥挤或压抑的空间表演。从车主对大型空间飞行器日益增长的需求出发，它在越野车领域获得了一定的地位。然而，随着时代的不断进步，人们变得越来越挑剔。舒适、安全、驾驶乐趣等。如果汽车品牌不能清楚地定义自己的地位，那将是一个彻底的失败。

我们非常荣幸地邀请到高先生，他是一名普通白领，月收入约为12，000英镑。由于他最近比较放松，他想最近换辆车。他的目标非常明确，他计划购买一辆价值约21万英镑的越野车。他选择的第一件事是空间，但除了空间，他还非常关心油耗、外观和舒适度。他的最后一辆车是丰田普拉多，所以他在买车时经常和丰田普拉多比较。经过仔细考虑，他最终锁定了日产都达目前，他已经开了一个月1700公里的车，对日产都达有着独特的看法。日产17万辆真的很好吗？开尼桑路有什么等级吗？车主:开了15年没问题。我对这辆车的外观最满意。与潮流不符的独特体型凸显了设计师的强大创造力。日产帝达正面设计有非常丰富的线条组合，但它可以随心所欲地跟随时代潮流。尾巴似乎缺乏前面那种奔放的风格，但它显示出一种克制的美。与丰田普拉多在外观上相比，差异是显而易见的。我对日产都达的外观更满意。然而，日产土豆不具备室内装饰外观等特点。中央控制材料有一定的塑料，这不可避免地显得很便宜。坚硬的室内装饰的确价格下降了很多，这让人们觉得自己像在一辆大卡车里。手柄旁边和中央控制器周围没有令人惊叹的纹理装饰，也没有年轻的气氛。就个人而言，日产都达的内部仍然不如丰田普拉多先进就

功率而言，我购买的日产都达是“日产都达2018 2.5L XL上4WD豪华版”。日产土豆配有2.5排量直列式4缸自然吸气发动机，最大马力为184Ps。从实际驾驶经验来看，日产都达(Nissan Tuda)作为一款SUV，动力不足，起步时略显虚弱，上坡时需要踩油门踩得很深。配有7档手动一体变速箱，虽然整体性能没有原则性问题，但变速速度需要提高，低速行驶也有些许挫败感。这与丰田普拉多有些不同。就

空间而言，满足一个家庭的旅行需求绝对没有问题。1835毫米的高度，180厘米高的头部空间也非常过剩由于车身宽度为1850毫米，宽敞的第二排可以在乘客坐满时给他们足够的空间。2850毫米轴距是其空间的亮点之一，为其良好的空间性能奠定了更多基础，车主和亲属的腿部可以完全放松。此外，日产都达在隔音、降噪和舒适配置方面也非常好。空调快速冷却和加热。汽车卓越的隔音降噪功能有效隔离了车内和车外，使车内高度安静。因此，丰田普拉多(Toyota Prado)和日产都达(Nissan Tuda)在车内空间和驾驶体验方面的差距仍然显而易见。

关于油耗，当行驶1236公里时，每天实际油耗为11.1升/100公里。在许多行人和汽车的干扰下，该市的油耗有些出乎意料，只有14.4升，高速油耗相对较低，实际测量只有9.2升。因此，日产都达的油耗水平相对较高。

一般来说，我认为日产都达的驾驶经验无可挑剔，特别是在空间、油耗、外观和舒适性方面，这些方面与丰田普拉多相似，但比较后仍能感受到差异。世界上没有完美的汽车。谁最好没有答案？我只是觉得尼桑土豆更适合我。目前，大多数驾驶日产都达的人都是普通白领。我认为这款车也非常经典，非常适合家庭和商业使用。在职使用不贵，月薪可超过12，000英镑。开车后，我想说两个字:好车！

听完司机的份额后，我认为日产都达能被司机密切关注的原因是空间只是一个方面。同时，外观、舒适性和油耗也令人印象深刻。每一项都有相当出色的表现。根据热门搜索列表中的“日产都达2018 2.5L XL上4WD豪华版”，制造商宣布售价为225，800英镑。日产在这款车型的配置上很大方，如防抱死制动系统(ABS anti-lock system)、电潜泵车辆稳定系统(ESP vehicle stability system)、制动辅助系统(brake assist system)、无钥匙启动、无钥匙进入、全球定位系统(GPS navigation system)等。与同级别的其他竞争对手相比，日产都达拥有非常好的性价比。你对这款出色的尼桑都达有什么看法？