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近日,在中国电动汽车100强论坛委员会上,比亚迪董事长王传福透露,比亚迪开发的新一代磷酸铁锂电池“刀片电池”将于今年首次量产,并将安装在将于6月正式上市的新车“汉”上。
比亚迪相关人士告诉e公司记者:“这种新型电池的体积比能密度可以提高50%左右,成本估计可以降低20%-30%至于新款是否是为了应对特斯拉model3的降价而设计的,对方表示:“我们的产品和特斯拉产品定位不同,竞争也有所区别,所以对我们的影响非常有限。”
在100国电动汽车委员会上,工业和信息技术部部长苗伟表示,发展新能源汽车的国家战略不会动摇,今年的补贴政策将保持相对稳定,不会大幅下降。中国人民政治协商会议全国委员会副主席万钢(Wan Gang)也建议,现有的新能源汽车财政补贴政策应在2020年底前稳定下来,补贴产品的技术指标不应有新的调整。
刀片式电池将于2020年3月首次批量生产刀片式电池的“体积比能密度”比传统的铁电池高50%。比亚迪“汉能”将是第一辆配备这种“刀片电池”的汽车。比亚迪“韩”将于2020年6月上市,销售范围为600公里。