高铁对铁路的意义_ 建设中的京雄城际铁路雄安高铁站

作为熊安新区的第一个重大交通建设项目,熊安高速火车站的建设备受关注。2018年12月1日,京杨雄城际铁路安雄站大楼开工建设七个多月过去了,这个建设周期只有两年,明年就能竣工的客运站,坚持建设绿色、智能化、高质量的客运站的目标,以高标准、高质量推进建设。

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高铁对铁路的意义

质量首个经得起历史考验的施工质量项目7月5日,熊安高速火车站施工现场全面有序来回洒水器浸泡路面以避免灰尘。与此同时,在施工现场周围,无数自动喷洒装置不断喷洒水雾。智能环保动态监测、粉尘监测和自动喷涂等。,为绿色建筑提供保护。从安雄高铁站项目部到施工现场,不时可以看到“流畅融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的十六字口号,处处体现京雄城际铁路建设的核心理念,即打造精品京雄、绿色京雄、智能京雄“该项目的建成将为沿线人民的出行提供便利,这对提高熊安新区对全国的辐射能力,促进京津冀的协调发展具有重要意义中国铁路建设集团熊安站项目部党支部书记王兴云表示,熊安站国家火车站总规模为11套19线,其中北京港站7套12线,金安站4套7线。熊安站(Xiong 'an Station)是一座桥站,共5层,底层为主站,高架层为副站,地面夹层为出口站。为了克服场地小、运输困难的问题,主体结构工程有许多技术难题需要突破,处处充满挑战。熊安高速火车站基坑面积大、深度高,超长超厚大体积混凝土裂缝控制要求高。此外,本工程大部分空间较大,混凝土构件截面尺寸较大。框架梁最大截面为1.7m× 3.9m,最大跨度为30m。高支模系统的设计和安全控制是工程中的一大难点。钢结构使用大量钢材,钢板厚度高达80毫米,钢结构的截面重量高达36吨。钢结构的运输、安装和焊接也是工程控制的重点。“施工现场有许多村庄和耕地,熊安新区的核心区正在与车站建筑同时建设。工期紧,任务重,要求高。“安雄站房总部办公室主任王昊洋表示,项目现场相关部门和普通百姓对项目的顺利进行给予了大力支持。创新设计追求自然空间和“光谷”效果。在项目总部,雄安高速火车站设计效果图突出展示宏伟、极现代、优雅、时尚,是这座未来城市客站留下的难忘印象。追求创新设计理念熊安站主楼造型宽松,屋顶和立面形式有机结合。主立面采用玻璃幕墙系统,体现了现代客运枢纽建筑的透明性和开放性。通过新材料、新技术的应用,展示了现代的建筑感,使其成为熊安新区未来的绿色生态交通中心。备受期待的客运站在设计上有许多亮点。最大的亮点是“光谷”的设计屋顶之间的缝隙形成了一个独特的“光谷”,同时解决了桥下候车厅的照明和通风问题。“光谷”自然将熊静、井冈山机场和金雄机场分开。同时,它也成为一个室外景观庭院,作为上下连接的照明走廊,将自然光和景观引入室内。清水混凝土技术的应用是熊安车站建筑的创新之一。通过这项技术,它不仅体现了混凝土的自然纹理,而且产生了明亮干净的效果,使车站内部空间宽敞透明,充分展示了建筑一体化的理念。离施工现场不远,有一根1: 1清水混凝土梁柱,从远处看,颜色柔和自然,靠近触摸时非常光滑细腻。熊安高速火车站的技术人员杨跃新说,国家铁路候车厅和城市走廊的结构梁柱采用清水混凝土技术。有些梁和柱形状复杂。如何保证清水混凝土的效果是本工程的重点和难点之一。这就要求清水混凝土的施工在每个过程中不断改进。在钢筋绑扎过程中,必须确保原钢筋材料无任何锈蚀和污渍。每个模板的接缝必须仔细雕刻,不得漏浆,以确保清水混凝土的整体视觉效果。“在斑驳摇曳的光影中,混凝土的美被无限放大,随着自然光的变化,呈现出独特的空间美学杨跃新引用了一位国内建筑师的话来表达他对清水混凝土建筑的热爱以高铁枢纽为核心,依托东西轴系统,构建三维网络化地下空间网络,实现多功能、便捷、高效、舒适、宜人的地下空间系统。“智慧”的理念体现在工程建设进入施工现场的各个环节,智能门禁系统是第一道安全屏障。通过智能门禁系统、劳务实名制管理、人员跟踪系统,实现了对人员的有效管理。通过质量问题信息管理,收集并填写现场质量整改问题,生成整改通知,提醒相关责任人;通过高支模变形监测、智能塔吊防撞监测和深基坑安全监测,进行现场安全和有效预控,实现安全全过程管理。项目施工现场以东1公里处,5月新建了一座厂房面积7500平方米的大型智能数控钢筋加工厂。进入厂房,有单色自动设备。钢筋成型加工生产线采用国内最先进的智能自动化加工设备,分为线材加工区、钢筋加工区和机械连接加工区。“梁的上排钢筋应在3排以内,按钢柱轴线对称布置,内隔板的位置应相应调整,钢筋接头应相应调整“在设计师领导的指导下,安雄高铁站项目工程师冯帅熟练地操作了大屏幕上投影的三维节点模型在他的操作下,钢板和附件在5分钟内不断调整以符合说明。这是BIM技术在高速铁路车站建设中的应用场景中铁建工集团熊安站项目总工程师王艳带领BIM技术团队定期召开基于视觉模型的深度设计讨论会。“随着BIM技术在钢结构施工信息管理中的逐步成熟,通过BIM模型,我们可以直观地看到复杂的三维节点信息,也可以方便地对其进行修改和调整,还可以方便地统计出构件的数量和材料信息。BIM技术的应用有效保证了高速铁路车站的建设利用BIM的三维可视化使施工现场布局与现场一致;通过建立和模拟BIM三维模型,合理管理各主要阶段的交通组织、大型设备配置、材料堆场和临时施工应用,确保工程合理有序施工。此外,还可以实现质量管理优化和安全管理优化。利用BIM技术的可视化和碰撞检测功能,通过BIM软件发现问题和缺陷,从而提高图纸联合检查的准确性和效率。

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