以客户为导向的公司_ 天际汽车向东平：以用户需求为导向，成为“被用户定义”的公司

天津汽车董事兼首席营销官“成为东平

的用户定义公司”。这是天吉汽车董事兼首席营销官对东平的坚持

9年11月22日，第17届中国国际汽车展览会正式开幕车展期间，购车APP邀请天吉汽车董事兼首席营销官参加东平先生的独家采访采访中，东平先生就天吉汽车的战略规划和客户服务进行了深入接触。

以下是采访记录:

主持人:天际线离线服务网络建设的进展？东平

:天吉汽车将建设一个多层次、全功能、灵活的智能服务网络系统据估计，到2020年第一季度，天际线将在22个城市完成50个不同级别的安心讲习班。

的同时，利用先进的远程监控和故障诊断技术以及成熟的服务支持资源，天吉汽车将大大缩短用户的服务距离，节省服务时间，提高服务效率，降低服务成本，改善服务体验。用户只需点击一下手机应用程序，即可在线订购和查看服务流程，在家享受无忧服务。主持人

:介绍天吉汽车在华南的渠道发展计划？

至东平:2020年底前，我们将在广州设立天际线中心、四个智能选择空间和六个安心工作坊，在深圳设立一个天际线中心、五个智能选择空间和八个安心工作坊。超级试驾中心、超级服务中心、超级配送中心和仓储物流中心也将相继成立。此外，我们将与中国南方的新一代消费者无缝连接，为所有用户提供情景、社交、数字和智能营销体验。主持人

:天车我受益计划给用户带来了什么好处？

到东平:天际线汽车在双11停留期间开启“我享受计划”。同时，天际线汽车京东和苏宁官方旗舰店相继开业这是我们家电商家的前两家网上商店，也是汽车新零售领域的另一个全新实践。

无论是对购买天吉ME7犹豫不决的潜在客户还是已经付款的潜在客户，我们都提供丰富的优惠，例如:1天免费试用、1年独家享受汽车、1年上门取车和送货、1年优质洗车体验、大咖啡馆汽车聊天体验、喜马拉雅1月会员资格、天吉积分礼遇等。主持人

:充电桩短缺和充电不足一直是困扰电动汽车用户的问题。Skyline在收费系统上有哪些创新服务？

致东平:天吉汽车致力于让充电不再成为问题，让电动汽车的使用变得无忧无虑我们提供10种充电解决方案，包括专业充电桩、天空中心免费充电以及汽车和卡车的相互充电。我们还开始建设由100个快速充电站、1000辆移动服务车、10000个专用充电桩和100000个公共充电桩组成的充电服务系统。在这次广州车展上，我们把充电桩带到了展台。如果你感兴趣，你可以亲自体验。我们的充电桩由天津汽车设计副总裁、前保时捷设计师哈坎·萨拉科格鲁先生亲自操作。提出了设计思路。设计团队采用NURBS曲面拟合技术，不仅保证了插枪座与底座之间拼接面的几何连续性，还提高了充电座表面形状的整体平滑度。

此外，传统的家用充电桩使用传统的集成电路卡芯片刷卡充电。天津定制家用充电桩创造性地将车载端的NFC卡功能植入充电桩，完美实现了一卡两用，为车主提供了方便，也为后续充电和非感应操作开辟了第一个技术环节。未来，它可以实现无感应支付功能，保证技术进步，真正实现车主的互联和无缝连接。主持人

:年轻消费者如何不同地定义汽车？我们应该迎合还是引导？

到东平:85后、90后、甚至95后、00后基本上都是在互联网快速发展的时代成长起来的。由于信息渠道的扩展和获取信息的不同方式，他们的品牌价值和世界观与他们的前辈大相径庭。他们对汽车的认知不同于对汽车品牌价值和以前用户的判断。

的年轻消费者不否认传统豪华车和大品牌的品牌力量，但他们通常会获得更具颠覆性的传统设计、更新、更强大的系统功能和更好的迭代更新率。例如，horizon ME7“前卫重建美学”的家庭设计在整车模型上重建了对城市生活灵感的呈现。但是在老用户和车主眼里，传统设计的这些突破有时不够稳定。这是两代消费者消费意识的差异。

从营销和品牌、公共关系决策者层面来看，是迎合还是引导不可能相同符合我们品牌调性和产品优势的思维模式和决策模式可以在我们的营销工作中得到迎合甚至扩大。相反，我们可以考虑引导和微妙地改变它。主持人

:电动车的安全是大多数消费者关注的焦点。天津ME7在安全方面有什么特殊优势吗？东平

:天际线汽车在追求卓越品质上独具匠心强调实力+创新，用互联网思维迎接时代的变化，同时用独创性满足用户对不变质量的追求。我们在R&D的大部分核心团队在制造、质量和质量控制方面拥有20多年的德国汽车制造经验。质量第一的概念已经融入到他们的基因和血液中。

我们的首款豪华智能电动SUV ME7是根据中国的C-NCAP五星安全标准，并考虑到北美IIHS严格的安全要求而建造的。除了高强度车身结构的被动安全设计之外，ME7还配备了主动安全配置，如ESP9.3车身稳定系统和电池组安全管理系统。采用博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统，包括防抱死制动系统(ABS)、电子制动系统(EBD)和牵引力控制系统(TCS)等九大功能，提高车辆的动态驾驶稳定性，有效确保驾驶安全。

此外，严格的车辆测试和验证程序为产品质量提供了坚实的保证。天津ME7经历了车辆耐久性试验、台架试验、底盘系统试验、电子电气系统试验、ADAS系统试验等综合试验。我们只有三个电力系统有近500个大小测试。同时，

依靠严格的道德品质独创性精神，严格控制每个生产和测试环节的质量，努力向用户交付最完美、最可靠的产品。我们绍兴智能制造基地，无论在制造技术、生产质量还是工厂自动化和信息化水平上，我们的标准都是严格匹配德国奢侈品牌的制造标准。Host

:与许多汽车工厂不同，天吉汽车并没有直接采用其他公司成熟、大规模的智能互联产品，而是建立了自己的汽车互联公司，该公司利用FF91核心团队进行自主研发。它的初衷是什么？东平

:对于新的动力汽车制造商来说，要在未来的竞争中占据主动，他们必须开发自己的核心技术天吉汽车不仅需要了解传统汽车技术的人才，还需要对互联网和人机交互有深刻理解的人才。当时，FF91核心团队就是这样一群优秀的人才。

，作为少数具有积极发展能力的新型动力汽车制造企业，天吉汽车在成熟技术人员梯队的帮助下，注重前瞻性布局，不仅快速构建了包括整车、车型、底盘、车身、电子设备、新能源动力、车辆联网和自动驾驶在内的全系统研发体系，还打造了稳定先进的三动力研发体系，在技术上走在行业前列。主持人

:梅赛德斯-奔驰EQC于11月初上市。Skyline ME7如何与梅赛德斯-奔驰EQC等传统豪华汽车公司竞争？

致东平:从外部来看，梅赛德斯-奔驰EQC仍然是“梅赛德斯-奔驰”典型的家族式外观设计。horizon ME7“先锋重建美学”的设计理念在设计领域获得了奥斯卡-德国iF设计奖，各有所长。智能技术是我们极具竞争力的地方对于高智能车辆，我们新建了iMA智能数字架构。在此基础上，我们开发了多达84种智能技术配置，包括五屏互联、人工智能精灵、人脸识别系统等，处于同等领先水平。梅赛德斯-奔驰EQC配备了MBUX智能人机交互系统，还具有许多前瞻性功能:电动汽车优化路径规划功能、现实生活中的穿越导航等。不幸的是，它们不支持OTA，也不能像我们的iMA那样实时迭代和进化

梅赛德斯-奔驰EQC的驾驶纹理与我们的相同。虽然我们的起步加速比燃油动力汽车更直接，但动力输出平稳，即使在运动模式下，驾驶质量也非常舒适平稳，所以我们有机会邀请大家试驾。

，在服务体系和售前政策方面，与梅赛德斯-奔驰EQC的“明星”收费服务相比，天际线不遗余力地解决了收费问题。我们提供10种充电解决方案，包括专业充电设施、天空中心免费充电以及汽车和卡车的相互充电。我们还开始建立一个三维充电系统，拥有100个快速充电站、1000辆移动服务车和10000个专用充电桩，希望能彻底解决用户里程焦虑。主持人

:特斯拉上海工厂已经投产。你如何评价特斯拉在中国市场的战略？天际线汽车如何与他们竞争？

致东平:特斯拉是电动车行业的先锋和领导者。我们尊重特斯拉和马斯克自己。

特斯拉将通过本土生产、降价和促销措施，进一步加剧国内电动汽车市场的竞争，迫使国内新车制造商、传统独立品牌更加关注汽车的市场定位和客户需求，努力提高产品实力和服务质量。从长远来看，这是一件好事。

天吉汽车不会将某个品牌或产品视为绝对竞争，而是将关注更多用户，以用户为导向，成为“用户定义”的公司，对用户负责，推出符合用户需求的产品。

天吉汽车核心团队在德国拥有20多年的汽车研发经验，在汽车研发和制造、三动力系统集成研发和智能互联前瞻性研究方面都有很强的实力。我们决心建造德国标准的特斯拉依靠前瞻性的智能互联技术和严格的德国汽车制造技术，它将带来更符合国内消费者需求的驾驶体验。此外，我们还拥有特斯拉在新营销、渠道布局和售后服务领域所没有的资源和优势。我们比特斯拉更了解中国用户的需求和痛苦，并将通过差异化竞争与特斯拉分享市场。主持人

:中国一些城市已经开始逐步放宽购买限制政策。你认为这些政策对提高汽车销量有多大帮助？东平

:放宽限购政策的出台经过一段时间的反复论证，最终会开花结果，但从全局来看，国家促进汽车消费的总方向是确定的。

促进消费升级是中国推进供给结构改革、实现经济质量提高和效率提高、改善城乡居民生活的重要举措。积极应对国际不稳定和不确定因素，通过刺激消费实现经济稳定增长也是中国的一项重要举措。

在国家宏观政策的指导下，各地也相继出台了促进汽车消费的政策，通过消费拉动供给，挖掘市场消费潜力，激发市场活力，激发社会消费热情，增强经济发展动力。