2015年4月21日,天津自由贸易试验区正式挂牌“努力成为京津冀协调发展的高水平对外开放平台、国家改革开放试验区、制度创新试验场、面向世界的高水平自由贸易区”,是国家对天津自由贸易试验区的战略定位。
2018年,国务院发布《进一步深化中国(天津)自由贸易试验区改革开放规划》,提出到2020年率先建立与国际投资和贸易通行规则相衔接的制度体系,形成合法、国际化、便利化的经营环境,努力建设开放型经济新体系,创造国际竞争新优势,建设京津冀协调发展示范区。天津自由贸易试验区遵循国家战略,努力优化经营环境。自成立至今年6月底,已吸引外商投资企业2491家,注册资本4363亿元,使外商投资企业从投资和创业中获益匪浅。以通关为例。据介绍,目前天津自由贸易试验区通关时间已缩短至32小时,进出口合规成本分别下降547美元和100美元,分别下降61.7%和19.9%。
天津中铁木源国际货运代理有限公司总经理张义海表示,公司为天津自由贸易试验区10多家外资企业服务,这些企业每年都在稳步增长。“通关的便利给我们服务的外商投资企业带来了极大的便利,也有利于他们在这里的投资和发展。“
与此同时,天津自由贸易试验区更加重视将通关便利化等措施扩大到该地区2018年4月,鸭绿江载着34辆平行进口汽车,从天津自由贸易试验区东部边境地区抵达曹妃甸综合保税区码头。从此,从外贸进口的集装箱货物在转运到曹妃甸港之前,无需在天津港办理通关手续,实现了天津自由贸易试验区功能向河北港延伸的重大突破现在,天津自由贸易试验区的对外开放还在进一步扩大FTZ 2019年版的外国投资负面清单已经登陆,外国投资准入前的国民待遇加负面清单模式已经改善,FTZ的负面清单已经减少到37个,飞机、船舶和汽车等先进制造业已经完全自由化。
"以前的航空维修被列在否定列表中。个人独资企业不得单独参与航空维修业务,也不能扩大维修业务。然而,新的负面清单取消了限制,这将扩大我们的业务范围。”李英说道
天津滨海新区负责人、天津自由贸易试验区管委会常务副主任杨茂荣表示,天津自由贸易试验区将着力打造功能齐全的京津冀地区跨境投融资平台,为京津冀地区“一带一路”沿线国家和地区打造综合服务平台,为京津冀地区打造重要的国际贸易和物流服务渠道,努力打造京津冀地区协调发展示范区(结束)