环保指数投资_ 基建工程指数基金持续走低，是否值得配置

基础设施项目指数已经低迷了4年。19年来，当市场上涨时，他仍然逆着趋势下跌。基础设施项目指数目前的市盈率为8.23，市净率为0.87。估值指数创下历史新低。大多数投资者惊呼机会来了。这个索引值得配置吗？

根据master 2分析，此索引不值得配置。

优先，性能差

基础设施项目指数从2016年到2019年连续四年下降，2016年下降4.96%，2017年下降6.28%，2018年下降31.48%，2019年下降7.13%连续四年下跌的

的表现确实打破了纪录。甚至受到投资者批评最多的环境保护指数也仅连续三年下跌，自19年前以来上涨了8%。业绩如此糟糕的指数基金

应该避免时间是优质库存的助推器，是劣质库存的火葬场。虽然投资指数是不死的品种，但投资指数基金的目的是获得单位时间的最大收益，所以我们有限的基金应该总是放在最高质量的指数基金中。

茅台同比上涨103.82%，恒瑞药业同比上涨111.06%，五粮液同比上涨167.36%股票价格高的时候不会继续上涨，低的时候也不会继续下跌。

秒，财务数据不好基础设施项目

指数由大型国有建筑企业如中国铁路建设、中国铁路和中国建设等承担

和传统房地产企业有所不同万科等传统房地产企业专注于住宅建筑和其他民用建筑，而中铁等企业则专注于高铁、公路、桥梁、隧道等基础设施建设，所以简称基础设施项目Master

2表示，他们糟糕的财务数据不仅意味着营业收入、净利润等财务指标不达标，而且很少从基础设施企业的财务账面数据中看到亏损，因此财务报表数据不能作为判断投资优劣的依据。

第三，不如周期指数相同的证券公司和房地产

，基础设施工程企业不如证券公司和房地产

家证券公司的确定性在于牛市，而房地产的确定性在于政策。基础设施项目的不确定性太大。更重要的是，他对房地产企业没有竞争壁垒。