武汉高铁站东边_ 江西必定崛起的城市，一条高铁串到深圳，将融入广东对接香港

江西必将崛起为一座城市。一条高速铁路将与深圳连接，并将与广东合并，与香港连接。江西是地理位置最优越的省份之一。它的南部与中国最发达的广东、香港、澳门和海湾地区接壤，东部与中国最繁荣的江苏、浙江、上海和安徽接壤。由此带来的经济辐射是可以想象的。然而，令人尴尬的是，江西的经济发展没有达到预期，远远超过了湖南、湖北等周边省份。在其领土上没有长沙或武汉级的大都市。甚至一度主导长江的九江也已成为该省第三大城市。然而，江西一直占据着中国最有利的内陆位置，其国内城市的崛起只是时间问题。

以江西最南端的赣州为例。它的地理位置是最好的。赣州位于南部珠江三角洲的核心区域，东南部是厦门-张泉经济区。尽管赣州因其巨大的人口红利暂时在全省经济中排名第二，但其人均国内生产总值仍然是全省倒数第二，该省的大多数贫困人口都生活在赣州。这种经济实力和区位优势正是江西整体发展的映射。当然，赣州一直占据着江西最有利的地理位置，各种政策投资不断进行，这也给了赣州离开城市的强大支持。

“先修路后富”，赣州将于2016年定位为全国区域性中心城市，2017年定位为全国综合交通枢纽赣州制定综合交通枢纽规划，加快综合交通体系建设，加强与周边城市和沿海港口城市的高效联系。加快铁路枢纽建设，积极推进赣州黄金机场建立空港和开通国际航线。加快赣江航道建设，实现赣州、吉安、峡江三级通航与梯级发展相结合，加快赣州港建设。同时，赣州轨道交通建设正处于规划阶段，赣州高速铁路建设并不落后。

广州铁路以每小时350公里的速度修建的第一条赣深高速铁路，从北面江西省赣州市赣州西站出发，南面经过广东省河源市、惠州市和东莞市，与深圳市深圳西丽站相连。主线长436.37公里一旦赣深高速铁路建成通车，赣州和江西将很快融入以广东为主导的珠江三角洲经济区。此外，赣沈高速铁路南面与广深港高速铁路相连，并与香港西九龙站相连。因此，赣州可能是除广东以外第一个与香港相连的内陆城市。