2019年工作特点_ 2019CCPC牙克石站 空调升温/T组练习赛

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2019年工作特点

CCPC竞赛的主要特点之一是所有参赛车辆都是市场上出售的量产车型。它们确实是消费者会购买和使用的车辆。与其他汽车竞赛相比,CCPC更接近消费者使用汽车的环境。不仅如此,除了专业测试和比赛之外,CCPC还在雅克士站(Yakeshi Station)设置了空调制热测试。

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寒冷的冬天需要很长时间才能进入汽车,温度将逐渐变得合适。通过这一测试,我们可以专业直观地评价汽车在寒冷季节的舒适性,同时也为一些消费者的购车提供了有价值的指导。

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空调温升试验场地位于试验中心的室外停车场。所有车辆都处于相同的环境中,以确保内部和外部温度一致。然后关上门窗,打开内部循环。空调系统被设定为统一的标准。经过一段固定的时间后,车辆的内部温度由专业仪器收集

根据车辆热管理水平确定该测试结果是好是坏。汽车中的大部分暖空气来自发动机工作时产生的热量。当水温上升时,空调风扇将把热量带入汽车。然而,在寒冷的冬天,刚启动时水温很低,不同车辆的水温以不同的速度上升。因此,测试结果良好的车辆不仅意味着更好的舒适性,而且表明其动力系统可以更快地进入合适的工作状态。

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的工作人员正在仔细记录每辆参与车辆的结果。虽然竞争看起来并不激烈,但实际上对消费者来说具有很大的参考意义,不同车辆的结果之间的差异比我预期的要大得多。有关所有活动的具体结果,请参考明天的比赛报告。

199年上午的空调升温测试结束后,下午将进行小组测试练习赛。由于主题更多,场地条件极端,所有参赛选手都为参赛车辆预留了下午的练习赛,这样每个人在正式比赛中都可以发挥得更好。

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所有车辆将整齐有序地进入竞赛场馆。

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赛道的表面几乎像镜子一样,人们在上面行走有些困难,而所有参赛车辆都必须在上面比赛。事实上,在这种冰面上,除了驾驶员的驾驶技能之外,还测试了电潜泵校准的标准,因为它肯定伴随着持续打滑,而且大部分参与车辆都无法完全关闭电潜泵。良好的制动力分配和扭矩控制将是成功的关键。

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冰雪地的魅力也在这里。在冰雪路面条件下,包括车辆在内的驾驶员的所有动作都会被放大。轻微的移动会导致车辆的动力波动。推头的人更容易推头,转得太多的人更容易转得太多,汽车的优点和短板将被放大。

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